BMW iX xDrive40 et iX M60 : deux autres versions pour le Canada
Le Journal de Montréal
BMW a dévoilé en ligne plutôt qu’au CES 2022 de Las Vegas deux nouvelles versions de son nouveau VUS électrique, le iX. Les ventes au Canada débuteront en juin, rejoignant ainsi le iX xDrive50 déjà offert.
La compagnie espère ainsi attirer plus d’acheteurs avec ces deux versions, l’une se positionnant en entrée de gamme et l’autre comme porte-étendard axé sur la performance.
Commençons par le plus spectaculaire des BMW iX. Appelé M60, celui-ci peut faire grimper la puissance jusqu’à 610 chevaux et le couple, à 811 livres-pied – du jamais vu pour un véhicule BMW de production. Selon le constructeur, il incarne le meilleur des utilitaires X, des véhicules électriques i et des modèles de performance M.
L’accélération de 0 à 100 km/h s’effectue en seulement 3,8 secondes, avant d’atteindre une vélocité maximale limitée à 250 km/h. En ce qui concerne l’autonomie, elle est estimée pour l’instant à 450 kilomètres, mais il faudra attendre les chiffres officiels de Ressources naturelles Canada. Au fait, la batterie possède une capacité utilisable de 106 kWh et se recharge de 10 à 80% en 49 minutes via une borne rapide de 100 kW.
Le iX M60 peut compter sur un antipatinage ultra sophistiqué et une suspension pneumatique M spécialement calibrée pour rehausser la maniabilité et la précision dans les virages. Quant au design, il se démarque avec des étriers de freins haute performance peints en bleu, diverses garnitures bronze titane et l’option de roues aérodynamiques de 22 pouces, elles aussi dans un style bronze titane.
Le prix à payer au Canada sera de 121 750 $, ce qui est beaucoup plus dispendieux qu’un Tesla Model Y Performance, mais moins qu’un Model X.
Pour ceux qui recherchent une alternative plus abordable, le BMW iX xDrive40 sera lui aussi disponible chez nous, débutant à 79 990 $. C’est 10 000 $ de moins que le iX xDrive50.
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