
1178 फीट ऊंचा चिनाब पुल... 110 किमी/घंटा की रफ्तार से दौड़ी ट्रेन, रेल मंत्री बोले- 'ये ऐतिहासिक दिन...'
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Jammu-Srinagar रेल लाइन की शुरुआत नजदीक है. इस चुनौतियों भरे रेल ट्रेक पर ट्रायल ट्रेन का आखिरी परीक्षण सफल रहा है. इस ट्रायल के दौरान 1100 फीट से ज्यादा ऊंचे चिनाब पुल पर 110 किलोमीटर प्रति घंटे की रफ्तार से ट्रेन दौड़ी.
जम्मू-श्रीनगर रेलवे लाइन (Jammu-Srinagar Rail Line) जल्द ही चालू होने के लिए तैयार है, ये हम नहीं कह रहे, बल्कि खुद केंद्रीय रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव ने अपनी ट्विटर (अब X) पोस्ट में ये कहा है. दरअसल, सबसे चुनौतीपूर्ण कटरा-बनिहाल ट्रैक पर ट्रायल ट्रेन का सफल परीक्षण किया गया है. खास बात ये है कि ये ट्रेन करीब 1100 फीट से ज्यादा ऊंचे चिनाब पुल पर 110 किलोमीटर प्रति घंटे की स्पीड से दौड़ी. इस सफल ट्रायल की जानकारी केंद्रीय मंत्री ने अपनी सोशल मीडिया पोस्ट के जरिए शेयर की है.
रेल रूट पर आखिरी ट्रायल रन सफल CRS दिनेश चंद देशवाल के मुताबिक, कटरा से बनिहाल तक का ये रेल ट्रैक काफी चुनौतियों से भरा है. ये 180 डिग्री की चढ़ाई वाला ट्रैक है, लेकिन इस पर ट्रायल ट्रेन का सफल परीक्षण किया गया है. बुधवार को ये ट्रेन सुबह 10:30 बजे कटरा स्टेशन से रवाना हुई थी और तेज रफ्तार से भागते हुए महज डेढ़ घंटे में बनिहाल स्टेशन पहुंच गई. इस ट्रेक पर ये आखिरी ट्रायल रन था, जो सफल रहा है. उन्होंने कहा कि कश्मीर के लिए सीधी ट्रेन सेवा शुरू करने पर निर्णय लेने से पहले सभी ट्रायल रन के जुटाए गए आंकड़ों का विश्लेषण किया जाएगा.
रेल मंत्री ने पोस्ट शेयर कर कही बड़ी बात देश के सबसे ऊंचे पुल पर दौड़ती इस ट्रायल ट्रेन का वीडियो शेयर कर केंद्रीय रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव ने अपने ट्विटर अकाउंट पर एक पोस्ट किया है. इस पोस्ट में उन्होंने लिखा है कि, 'चेनाब पुल पर 110 किलोमीटर प्रति घंटे की रफ्तार से ट्रायल ट्रेन का सफल परीक्षण किया गया, यह वाकई में एक ऐतिहासिक दिन. जम्मू-श्रीनगर रेलवे लाइन जल्द ही चालू होने के लिए तैयार है.'
Tested train run at 110 kmph on Chenab bridge. Historic day indeed. The Jammu Srinagar railway line is getting ready to be operational soon. pic.twitter.com/pMxpKaeMK4
रेल मंत्री द्वारा शेयर की गई वीडियो पोस्ट में ट्रेन तेज रफ्तार से इस पुल से गुजरते हुए दिखाई दे रही है. इस ट्रेन की स्पीड 110 किलोमीटर प्रति घंटा रही. इसके बाद अब कश्मीर और देश के बाकी हिस्सों के बीच सीधी रेल सेवाओं की जल्द शुरुआत की उम्मीद बढ़ गई है. सिर्फ चिनाब पुल ही नहीं, बल्कि इस रेल रूट पर अंजी खड्ड ब्रिज भी चौनौतीपूर्ण है, जिस पर भी ये ट्रेन इसी रफ्तीर से दौड़ती दिखी. बता दें कि चिनाब पुल देश के सबसे ऊंचे ब्रिज में टॉप पर है और इसकी समुद्र तल से ऊंचाई 359 मीटर या 1178 फीट और लंबाई 1315 मीटर (4,314 फीट) है. इस हिसाब से ये पेरिस के एफिल टावर से भी ऊंचा है, जो 324 मीटर ऊंचा है. इस तैयार करने में अनुमानित 14000 करोड़ रुपये की लागत आई है.
बीते महीने रेल ट्रैक पर 6 ट्रायल रन गौरतलब है कि बुधवार को कटरा-बनिहाल ट्रैक पर किए गए अंतिम ट्रायल रन से पहले बीते महीने अलग-अलग खंडों पर कुल 6 ट्रायल रन पूरे किए गए थे. हालांकि, उत्तरी सर्किल के रेलवे सुरक्षा आयुक्त (सीआरएस) दिनेश चंद देशवाल ने इस बात की जानकारी नहीं दी कि कब तक रेल सेवाएं शुरू हो सकती है, लेकिन उनके मुताबिक, अब तक के सभी ट्रायल संतोषजनक रहे हैं. अब इन डाटा का इस्तेमाल करके हम जल्द रिपोर्ट तैयार करेंगे और उचित निर्णय लिया जाएगा.

सिंगापुर के हाई कमिश्नर टू इंडिया, साइमन वोंग ने अपनी पोस्ट में दो स्क्रीनशॉट भी साझा किए. पहला स्क्रीनशॉट इंडिगो की ओर से आया व्हाट्सऐप अलर्ट था, जिसमें फ्लाइट कैंसिल होने की जानकारी दी गई थी. दूसरा स्क्रीनशॉट शादी स्थल पर मौजूद मेहमानों द्वारा भेजा गया, जिसमें उन्हें वोंग का इंतजार करते हुए देखा जा सकता था.

इंडिगो की फ्लाइट्स के लगातार कैंसिल और घंटों की देरी के बीच यात्रियों का कहना है कि एयरपोर्ट पर स्थिति बेहद अव्यवस्थित रही. कई यात्रियों ने शिकायत की कि न तो समय पर कोई अनाउंसमेंट किया गया और न ही देरी की सही वजह बताई गई. मदद के लिए हेल्प डेस्क और बोर्डिंग गेट पर बार-बार गुहार लगाने के बावजूद उन्हें स्टाफ का कोई ठोस सहयोग नहीं मिला.

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