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«Le sapin de Noël s’est allumé»: l’achat d’une voiture usagée donne des maux de tête à bien des automobilistes

«Le sapin de Noël s’est allumé»: l’achat d’une voiture usagée donne des maux de tête à bien des automobilistes

Le Journal de Montréal
Thursday, February 19, 2026 05:12:21 PM UTC

Le marché des voitures d’occasion peut être un véritable cauchemar pour des consommateurs, qui sont de plus en plus nombreux à se faire avoir en achetant un véhicule qui présente plusieurs problèmes. Un fléau mis en lumière à l’émission J.E, ce soir.

• À lire aussi : L’odomètre de sa voiture d’occasion a été reculé de 150 000 km : la SAAQ détenait pourtant cette information... mais n’a pas agi

En décembre dernier, Véronic Pageau, de Sainte-Marguerite-du-Lac-Masson, se rend chez un concessionnaire de voitures usagées de Laval pour faire l’acquisition d’un Subaru Outback 2011.

Le vendeur lui indique qu’une inspection a été réalisée sur la voiture et qu’elle est en bon état. Mme Pageau paie donc 4500 $ pour en faire l’acquisition. Après à peine quelques heures de route, « le sapin de Noël s’est allumé », alors que le tableau de bord signalait plusieurs défectuosités, dont les freins, le frein à main, l’antipatinage et la vérification du moteur, relate-t-elle.

Rapidement, elle se rend chez son garagiste, qui l’informe que la facture des réparations à effectuer s’élève à plus de 5000 $. « Cette voiture aurait pu nous tuer ! », s’insurge-t-elle. Après avoir tenté en vain de redonner la voiture au vendeur, elle dépose une plainte à l’OPC et entame des poursuites judiciaires civiles contre lui, en évoquant la présence d’un vice caché sur la voiture. Le dossier suit son cours.

Il y a deux ans, Sean Michael Jourdain fait l’acquisition d’un Chevrolet Silverado 2015 chez Multi-Auto 2020 à Laval. Il prend la peine de la faire inspecter au préalable par un mécanicien. À peine quelques jours après l’achat, la transmission se met à faire défaut, puis rend l’âme. M. Jourdain contacte le vendeur, qui refuse d’honorer la garantie. Ce dernier lui précise que celle-ci ne couvrait que la main-d’oeuvre. Il intente ensuite une poursuite au civil, pour laquelle il obtient gain de cause. 

Le commerçant est ainsi forcé de lui payer près de 4000 $, ce qui correspond au coût de remplacement de la transmission. À ce jour, M. Jourdain n’a toujours pas été payé. Multi-Auto 2020 fait l’objet de 50 plaintes à l’OPC depuis deux ans, en plus de quatre poursuites au civil, pour lesquelles il a été forcé de payer des clients floués.

En 2023, Patrice Lyonnais, de Saint-Jean-sur-Richelieu, achète une voiture BMW de série 5, 2011, chez Auto Liquidation MB 2.0 Inc., à Longueuil. Il achète également une garantie prolongée, pour un total de 15 000 $. « Je ne l’ai pas fait inspecter, puisqu’il [le vendeur] me disait que c’était la voiture qu’il utilisait tous les jours », regrette l’homme de 36 ans.

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