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Le Journal de Montréal
Suivant la tendance amorcée ces dernières années, les constructeurs poursuivent leur offensive sur le marché, en électrifiant de plus en plus leurs gammes respectives.
Considérés par le grand public comme des véhicules très gourmands et polluants, les Hummer à essence ont quitté la gamme de GM par la petite porte à la fin des années 2000. Renaissant sous la bannière de GMC, le Hummer EV est maintenant une camionnette 100% électrique. Un véhicule imposant, mais qui n’émet désormais plus de gaz à effet de serre lorsqu’il roule. Disposant de deux ou trois moteurs électriques selon les versions, le Hummer EV peut développer jusqu’à 1000 chevaux! Du côté du couple, la valeur culmine à 11 500 lb-pi. Grâce à cette cavalerie impressionnante, ce mastodonte peut passer de 0 à 100 km/h en seulement 3,2 secondes selon GM. Destiné à une utilisation sur asphalte ou hors route, le camion électrique dispose d’une garde au sol élevée, de quatre roues directrices et d’une suspension adaptative pour faciliter les passages dans des endroits difficiles. GMC a même ajouté un système original baptisé CrabWalk qui permet de rouler « en crabe » avec toutes les roues braquées dans le même sens. Dans l’habitacle, un grand écran central de 13,4 pouces permet d’afficher une grande quantité d’informations, et même de montrer le soubassement du véhicule grâce à une caméra. Un bon moyen d’éviter les bris lorsqu’on le conduit hors route...
Pionnier de la motorisation hybride, Toyota a mis un certain temps avant de faire le saut vers les véhicules 100% électriques. Dans cette future gamme qui comptera sept véhicules en 2025, le premier modèle à voir le jour est le bZ4X. Dans cet appellation curieuse, « bZ » signifie « Beyond Zero », faisant référence aux véhicules zéro émission du constructeur japonais. Cousin du Subaru Solterra, le bZ4X est un utilitaire qui peut recevoir un rouage à deux ou quatre roues motrices. La version à traction développe 201 chevaux, contre 215 pour celle à rouage intégral. Tous les modèles recevront le système de sécurité active Safety Sense 3.0, le plus évolué. Selon Toyota, l’autonomie de la version à roues motrices avant dépasse les 400 km. La batterie, d’une capacité de 71,4 kWh, peut récupérer 80% de sa charge en 30 minutes sur une borne de recharge rapide d‘une puissance de 150 kW. À l’intérieur, on retrouve un habitacle très différent des autres modèles Toyota, avec un immense écran central. Certains marchés pourront aussi bénéficier d’un demi-volant, à la manière des Tesla Model S et X.
Une hausse des prix des billets d’avion est « inévitable » vu la flambée des cours des hydrocarbures sous l’effet de la guerre au Moyen-Orient, a affirmé vendredi le directeur général de l’Iata, la principale association mondiale de compagnies aériennes.
Que l’on parle de performance, d’équipement, de confort ou de technologie, il est toujours satisfaisant d’acheter une voiture, un utilitaire ou une camionnette qui nous en donne beaucoup pour notre argent, autrement dit qui possède un bon rapport qualité-prix.
J’ai 44 ans, je travaille dans un secteur où les femmes et les hommes se côtoient de manière civilisée et où j’ai une assez bonne réputation professionnelle. Je suis parvenue à la fin de ma quatrième relation amoureuse importante depuis ma vingtaine, puisque celles que j’ai eues avant cet âge, je les considère comme des amourettes.
Le conflit au Moyen-Orient a entraîné une flambée du prix de l’essence, qui se rapproche actuellement des 2 $ le litre. Bien qu’il soit impossible de savoir comment la situation va évoluer au cours des prochains mois, les automobilistes ont différentes options.
Je vous lis régulièrement même s’il m’arrive parfois de ne pas être d’accord avec votre réponse. En particulier quand vous répondez à des filles qui vous parlent des défauts de leur mère et que vous ne les remettez pas à leur place. Car entre vous et moi, il y en a certaines qui le mériteraient. Maintenant j’en arrive à ma situation personnelle. Je prends le risque de vous en parler, car je vous crois aussi capable de faire la part des choses.
Bugatti vient de s’ajouter à la liste grandissante des constructeurs automobiles qui lancent des vélos, autant pour la route que la montagne. Via une association avec l’entreprise britannique Factor Bikes, le créateur des Veyron, Chiron, Tourbillon et autres prestigieuses voitures exotiques françaises dévoile le Bugatti Factor ONE.
Québec s’inspire de l’Alberta et entend suspendre jusqu’à six mois sans salaire les juges qui commettent des manquements déontologiques.
Air Transat a annoncé, mardi, un nouveau report de ses vols vers Cuba, dont la reprise est maintenant envisagée à compter du 20 juin en raison de la pénurie de carburant.
Pendant que plusieurs constructeurs automobiles abandonnent ou revoient à la baisse leurs plans en matière de véhicules électriques, VinFast prévoit de relancer la construction d’une usine en Caroline du Nord dès avril, un projet que le groupe vietnamien avait mis sur pause en 2024 citant des difficultés économiques.
Présentée lundi par le géant américain Nvidia, la dernière version de sa technologie d’amélioration des graphismes par intelligence artificielle s’est attiré les foudres d’une partie des joueurs, qui dénoncent un rendu uniformisé dénaturant le travail des artistes.
Québec Solidaire prend ses distances avec un événement en soutien au régime islamiste iranien organisé à Montréal ce week-end où le drapeau du parti politique a été aperçu.
Mauvaise nouvelle pour les vacanciers, mais surtout pour les populations côtières : les sargasses, ces fameuses algues brunes nauséabondes, sont de retour sur certaines plages des Caraïbes.
Anciennement nommé le bZ4X, le Toyota bZ se renouvelle pour 2026 en adoptant une nouvelle motorisation et un faciès redessiné. Il concurrence notamment le Chevrolet Equinox EV, le Ford Mustang Mach-E, le Hyundai Ioniq 5 et éventuellement, le Kia EV5.