Voyage: 17 choses cool et «exotiques» qu’on peut faire au Québec en hiver
Le Journal de Montréal
L'arrivée d'Omicron bousille nos plans d'évasion et de voyage à l'étranger pour le début de 2022. Heureusement, pour se consoler, on peut se tourner (une fois de plus) vers nos plus «exotiques» activités intérieures et extérieures.
Voici 17 expériences cool et spéciales à vivre un peu partout au Québec cet hiver!
Il n’y a pas que dans les montagnes d’Europe que l’on peut dévaler de longues pistes en luge alpine. Le Massif, dans Charlevoix, offre une descente de 7,5 km avec vue sur le fleuve gelé.
Pour d'autres endroits où tester la luge, par ici.
Ce n’est pas le Pérou... mais presque! Il est possible de faire une promenade sous les flocons en compagnie d'un alpaga chez Alpagas du Domaine Poissant, à Mont-Saint-Hilaire. L'activité (sur réservation seulement) sera offerte tout l'hiver.
Verger Champêtre, à Granby, offre aussi ce type de balade, mais le site est ouvert jusqu’au 31 décembre seulement (premier arrivé, permier servi).
Bien qu’il ne puisse rêver à un succès aussi éclatant que celui des camionnettes américaines pleine grandeur, le constructeur japonais Toyota a su miser sur ses forces pour se démarquer et plaire aux fidèles clients du Tundra. On fait surtout référence ici au groupe motopropulseur hybride i-Force MAX qui, depuis le lancement de la nouvelle génération en 2022, est disponible dans plusieurs versions.
À l’observation des chiffres décrivant le nouveau Silverado EV, certains diront que l’attente en valait la peine. Or, pour un constructeur aussi impliqué dans l’électrification que General Motors, il est pratiquement impensable de lancer une telle camionnette deux ans après l’arrivée du F-150 Lightning de Ford. Deux ans bien sonnés, puisque nous avions publié un article découlant du premier essai du populaire camion électrique de Ford le 11 mai 2022.
Cette semaine lors de l'émission du Guide de l'auto à QUB Télé, nos animateurs discutent des nouveaux tarifs douaniers proposés par les États-Unis sur les véhicules chinois. Le gouvernement américain s’engage à quadrupler les tarifs douaniers sur les voitures provenant de la Chine. Il y a peu de voitures provenant de marques chinoises sur le marché américain, mais des marques comme Ford, Buick, Polestar et Tesla assemblent des véhicules destinés au marché nord-américain en Chine. Et avec les élections qui s’en viennent, l’administration Biden choisit de prendre des mesures pour favoriser l’industrie de l’automobile aux États-Unis.