Votre prochain Hyundai Tucson pourrait venir du Mexique
Le Journal de Montréal
Après Mazda et Subaru, voilà que Hyundai Canada procède à un réajustement de ses importations dans la foulée des contre-tarifs douaniers de 25% imposés au début avril par le gouvernement canadien sur les véhicules importés des États-Unis, à la suite d’une mesure similaire annoncée par l’administration de Donald Trump sur les automobiles fabriquées à l’étranger.
Plus précisément, la nouvelle concerne le meilleur vendeur de la marque, le VUS compact Tucson. Un porte-parole a confirmé au site Automotive News Canada vendredi que les modèles à essence destinés à notre marché seront désormais en partie fabriqués au Mexique au lieu de l’Alabama, aux États-Unis.
L’usine américaine a produit près de 45% des Tucson vendus au Canada durant le premier trimestre de 2025, selon Automotive News Research & Data Center. Les autres, essentiellement des modèles hybrides et hybrides rechargeables, provenaient de la Corée du Sud.
À l’inverse, la production de certains Tucson pour les États-Unis vient d’être rapatriée en Alabama, évitant ainsi la surtaxe américaine sur les véhicules importés du Mexique.
En plus du Tucson, Hyundai assemble aux États-Unis le VUS intermédiaire Santa Fe et la camionnette compacte Santa Cruz. Pour l’instant, ces deux véhicules ne bougeront pas, mais Hyundai dit continuer d’évaluer la situation et pourrait apporter d’autres ajustements en temps et lieu.
Rappelons que Subaru Canada prévoit de réduire à 10% la proportion de véhicules vendus chez nous qui proviennent des États-Unis avec l’arrivée des modèles 2026. Chez Mazda Canada, le CX-50 cessera carrément d’être importé à compter du 12 mai. La seule usine qui le construit se trouve elle aussi en Alabama.
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