Volkswagen ID. Buzz : le Bus est de retour et il est 100% électrique!
Le Journal de Montréal
Cinq ans après le concept du même nom, le tout nouveau Volkswagen ID. Buzz se dévoile aujourd’hui officiellement dans sa version de série, faisant renaître l’esprit de la célèbre fourgonnette Type 2 – aussi appelée Bus, Microbus, Combi ou Samba, dépendamment de la région du globe où vous habitez – dans une formule résolument moderne et 100% électrique.
Il faudra redoubler de patience, toutefois. Les modèles présentés aujourd’hui en première mondiale, incluant l’ID. Buzz Cargo, sont ceux qui commenceront à se vendre en Europe cet été.
Les ID. Buzz destinés à l’Amérique du Nord, dotés d’un empattement plus long et de trois rangées de sièges, seront dévoilés en 2023 et commercialisés en 2024, la production se faisant à Hanovre, en Allemagne. Le directeur des communications de Volkswagen Canada, Thomas Tetzlaff, explique qu’il est encore trop tôt pour nous donner des détails à leur sujet.
Ceux qui se rappellent la défunte Volkswagen Routan l’oublieront vite en voyant cette nouvelle fourgonnette rétro-futuriste beaucoup plus susceptible de toucher des cordes sensibles et de soulever des passions. Sa bouille sympathique et son extérieur deux tons optionnel (avec le capot et le toit en blanc) ne sont que le début.
Les porte-à-faux restent très courts et la surface vitrée, généreuse. Tout l’éclairage, incluant la mince barre qui relie les phares à l’avant et les feux à l’arrière, est à DEL. Notez l’emblème « VW » qui est plus gros que sur les autres véhicules de la marque, comme avec les fourgonnettes originales. Sur certaines versions, l’éclairage s’anime à l’approche du conducteur et à l’ouverture des portières. Il est par ailleurs question de roues mesurant de 18 à 21 pouces et d’un diamètre de braquage d’à peine 11,1 mètres.
À l’intérieur, l’espace et la technologie sont à l’honneur. Dans la configuration à deux rangées que nous n’aurons pas ici, des sièges avant avec accoudoirs ajustables et tables pliantes au dossier de même qu’une banquette arrière coulissante et rabattable 60/40 sont de mise. Un plancher de coffre à hauteur variable en option donne un volume utilitaire de 1 121 litres. La configuration à trois rangées ajoutera une banquette à deux places pour accueillir un total de sept passagers.
Une hausse des prix des billets d’avion est « inévitable » vu la flambée des cours des hydrocarbures sous l’effet de la guerre au Moyen-Orient, a affirmé vendredi le directeur général de l’Iata, la principale association mondiale de compagnies aériennes.
Que l’on parle de performance, d’équipement, de confort ou de technologie, il est toujours satisfaisant d’acheter une voiture, un utilitaire ou une camionnette qui nous en donne beaucoup pour notre argent, autrement dit qui possède un bon rapport qualité-prix.
J’ai 44 ans, je travaille dans un secteur où les femmes et les hommes se côtoient de manière civilisée et où j’ai une assez bonne réputation professionnelle. Je suis parvenue à la fin de ma quatrième relation amoureuse importante depuis ma vingtaine, puisque celles que j’ai eues avant cet âge, je les considère comme des amourettes.
Le conflit au Moyen-Orient a entraîné une flambée du prix de l’essence, qui se rapproche actuellement des 2 $ le litre. Bien qu’il soit impossible de savoir comment la situation va évoluer au cours des prochains mois, les automobilistes ont différentes options.
Je vous lis régulièrement même s’il m’arrive parfois de ne pas être d’accord avec votre réponse. En particulier quand vous répondez à des filles qui vous parlent des défauts de leur mère et que vous ne les remettez pas à leur place. Car entre vous et moi, il y en a certaines qui le mériteraient. Maintenant j’en arrive à ma situation personnelle. Je prends le risque de vous en parler, car je vous crois aussi capable de faire la part des choses.
Bugatti vient de s’ajouter à la liste grandissante des constructeurs automobiles qui lancent des vélos, autant pour la route que la montagne. Via une association avec l’entreprise britannique Factor Bikes, le créateur des Veyron, Chiron, Tourbillon et autres prestigieuses voitures exotiques françaises dévoile le Bugatti Factor ONE.
Québec s’inspire de l’Alberta et entend suspendre jusqu’à six mois sans salaire les juges qui commettent des manquements déontologiques.
Air Transat a annoncé, mardi, un nouveau report de ses vols vers Cuba, dont la reprise est maintenant envisagée à compter du 20 juin en raison de la pénurie de carburant.
Pendant que plusieurs constructeurs automobiles abandonnent ou revoient à la baisse leurs plans en matière de véhicules électriques, VinFast prévoit de relancer la construction d’une usine en Caroline du Nord dès avril, un projet que le groupe vietnamien avait mis sur pause en 2024 citant des difficultés économiques.
Présentée lundi par le géant américain Nvidia, la dernière version de sa technologie d’amélioration des graphismes par intelligence artificielle s’est attiré les foudres d’une partie des joueurs, qui dénoncent un rendu uniformisé dénaturant le travail des artistes.
Québec Solidaire prend ses distances avec un événement en soutien au régime islamiste iranien organisé à Montréal ce week-end où le drapeau du parti politique a été aperçu.
Mauvaise nouvelle pour les vacanciers, mais surtout pour les populations côtières : les sargasses, ces fameuses algues brunes nauséabondes, sont de retour sur certaines plages des Caraïbes.
Anciennement nommé le bZ4X, le Toyota bZ se renouvelle pour 2026 en adoptant une nouvelle motorisation et un faciès redessiné. Il concurrence notamment le Chevrolet Equinox EV, le Ford Mustang Mach-E, le Hyundai Ioniq 5 et éventuellement, le Kia EV5.