Toyota Corolla Cross 2022 : du grand Toyota
Le Journal de Montréal
Le Toyota Corolla Cross 2022 ne porte pas le nom Corolla pour rien. Quoique différent de la populaire berline japonaise, ce nouveau modèle lui emprunte de nombreuses composantes.
Perçue comme un monument de fiabilité, la réputation de la berline Corolla n’est plus à faire. Il est donc logique que Toyota emprunte cette nomenclature pour baptiser son nouveau véhicule utilitaire sous-compact, qui partage sa plate-forme, sa motorisation et sa transmission avec la Corolla.Bref, on propose une Corolla transformée en petit VUS, avec un rouage intégral en option et un espace de chargement drôlement généreux. Voilà une formule qui risque de plaire à bien des gens au Québec.
Vu de l’extérieur, le Toyota Corolla Cross paraît musclé, ce qui n’est pas sans déplaire. On apprécie sa garde au sol relevée et ses tours d’aile en plastique qui lui confèrent un style aventurier.
L’approche est assez classique, mais c’est bien exécuté et ça saura sûrement plaire à la clientèle de Toyota. Chose certaine, la recette est mieux réussie que celle du C-HR, cet étrange utilitaire dont les jours sont maintenant comptés.
Le Corolla Cross a beau être un modèle flambant neuf pour 2022, on a pourtant l’impression de se retrouver à bord d’un véhicule âgé de quelques années quand on y monte.
L’instrumentation analogique derrière le volant, l’écran tactile de basse résolution et les nombreux plastiques durs sont exactement les mêmes que ceux de la berline Corolla. Si vous êtes friands de technologie, le Corolla Cross risque de vous laisser sur votre appétit. Toyota préfère miser sur le côté pragmatique. Moins il y a de gadgets, moins il y a de risques de bris!
Cela dit, la technologie est tout de même au rendez-vous quand vient le temps de parler de sécurité. L’ensemble Toyota Safety Sense 2.0 est livré de série sur toutes les versions. Cela comprend un système de précollision avec détection des piétons, une alerte de sortie de voie avec assistance à la direction, un régulateur de vitesse adaptatif, un système d’aide au maintien dans la voie et des feux de route automatiques.
