Toyota bZ 2026 : des améliorations qui font du bien
Le Journal de Montréal
Autonomie décevante, problèmes de logiciel, fort impact du froid sur la batterie, dépréciation ahurissante. Tous ces éléments ont fait déchanter d’innombrables acheteurs du Toyota bZ4X qui, par habitude, vouaient jusque là une confiance aveugle à la marque. C’est souvent parce qu’ils ont possédé dans le passé des Corolla, Camry ou RAV4 avec lesquels ils ont été satisfaits.
Le moins que l’on puisse dire, c’est qu’en lançant à la hâte son premier véhicule électrique (pour se conformer au marché), Toyota a terni sa réputation.
La bonne nouvelle, c’est que la compagnie est rapidement retournée à la table à dessin, consciente que le produit n’était pas au point et parce qu’il ne fallait justement pas étirer le bZ4X trop longtemps. Subaru, qui propose le même véhicule sous une autre appellation, a choisi de ne pas offrir de Solterra pour 2025. C’est tout dire. Or, les deux reviennent à la charge pour 2026 avec une robe rafraîchie et, surtout, une technologie plus efficace.
C’est au cours d’un événement à Plano, au Texas, où avait également lieu le dévoilement du nouveau RAV4 2026, que Toyota nous a présenté le bZ 2026 – un véhicule au nom simplifié mais qui compte par-dessus tout corriger les lacunes de son prédécesseur. Pour commencer, son autonomie est plus convaincante, annoncée à 460 km pour la version à quatre roues motrices. C’est 25% de plus que le bZ4X, qui plafonne à 367 km et ne livre pas la marchandise.
Attention, si vous optez pour la version Limited avec jantes de 20 pouces, l’autonomie se verra réduite d’une trentaine de kilomètres. Autrement, en choisissant le bZ à roues motrices avant et à petite batterie de 57,7 kWh, c’est 378 km. Cela dit, Toyota a beau vanter une majoration de l’autonomie, aussi en raison d’une augmentation de la taille de la batterie qui est désormais de 77 kWh, encore faut-il que le véhicule puisse la réaliser.
Le bZ, qui peut être ravitaillé de 10 à 80% en 30 minutes via une borne capable de fournir 150 kW, bénéficie désormais d’un système de thermorégulation de la batterie de même que d’un dispositif de préconditionnement, deux éléments qui minimiseront l’impact du froid sur l’autonomie – un sérieux problème avec le bZ4X. Toyota nous assure donc un rendement beaucoup plus efficace ainsi qu’une plus grande facilité de recharge, même dans des conditions difficiles.
En outre, le bZ adopte pour 2026 le port NACS (North American Charging Standard) permettant une recharge sur les bornes de Tesla. Naturellement, le véhicule sera aussi livré avec un adaptateur pour la recharge à domicile et pour les bornes rapides de type CCS.
Une hausse des prix des billets d’avion est « inévitable » vu la flambée des cours des hydrocarbures sous l’effet de la guerre au Moyen-Orient, a affirmé vendredi le directeur général de l’Iata, la principale association mondiale de compagnies aériennes.
Que l’on parle de performance, d’équipement, de confort ou de technologie, il est toujours satisfaisant d’acheter une voiture, un utilitaire ou une camionnette qui nous en donne beaucoup pour notre argent, autrement dit qui possède un bon rapport qualité-prix.
J’ai 44 ans, je travaille dans un secteur où les femmes et les hommes se côtoient de manière civilisée et où j’ai une assez bonne réputation professionnelle. Je suis parvenue à la fin de ma quatrième relation amoureuse importante depuis ma vingtaine, puisque celles que j’ai eues avant cet âge, je les considère comme des amourettes.
Le conflit au Moyen-Orient a entraîné une flambée du prix de l’essence, qui se rapproche actuellement des 2 $ le litre. Bien qu’il soit impossible de savoir comment la situation va évoluer au cours des prochains mois, les automobilistes ont différentes options.
Je vous lis régulièrement même s’il m’arrive parfois de ne pas être d’accord avec votre réponse. En particulier quand vous répondez à des filles qui vous parlent des défauts de leur mère et que vous ne les remettez pas à leur place. Car entre vous et moi, il y en a certaines qui le mériteraient. Maintenant j’en arrive à ma situation personnelle. Je prends le risque de vous en parler, car je vous crois aussi capable de faire la part des choses.
Bugatti vient de s’ajouter à la liste grandissante des constructeurs automobiles qui lancent des vélos, autant pour la route que la montagne. Via une association avec l’entreprise britannique Factor Bikes, le créateur des Veyron, Chiron, Tourbillon et autres prestigieuses voitures exotiques françaises dévoile le Bugatti Factor ONE.
Québec s’inspire de l’Alberta et entend suspendre jusqu’à six mois sans salaire les juges qui commettent des manquements déontologiques.
Air Transat a annoncé, mardi, un nouveau report de ses vols vers Cuba, dont la reprise est maintenant envisagée à compter du 20 juin en raison de la pénurie de carburant.
Pendant que plusieurs constructeurs automobiles abandonnent ou revoient à la baisse leurs plans en matière de véhicules électriques, VinFast prévoit de relancer la construction d’une usine en Caroline du Nord dès avril, un projet que le groupe vietnamien avait mis sur pause en 2024 citant des difficultés économiques.
Présentée lundi par le géant américain Nvidia, la dernière version de sa technologie d’amélioration des graphismes par intelligence artificielle s’est attiré les foudres d’une partie des joueurs, qui dénoncent un rendu uniformisé dénaturant le travail des artistes.
Québec Solidaire prend ses distances avec un événement en soutien au régime islamiste iranien organisé à Montréal ce week-end où le drapeau du parti politique a été aperçu.
Mauvaise nouvelle pour les vacanciers, mais surtout pour les populations côtières : les sargasses, ces fameuses algues brunes nauséabondes, sont de retour sur certaines plages des Caraïbes.
Anciennement nommé le bZ4X, le Toyota bZ se renouvelle pour 2026 en adoptant une nouvelle motorisation et un faciès redessiné. Il concurrence notamment le Chevrolet Equinox EV, le Ford Mustang Mach-E, le Hyundai Ioniq 5 et éventuellement, le Kia EV5.