Subaru Solterra : un premier véhicule 100% électrique pour Subaru
Le Journal de Montréal
Subaru a officiellement dévoilé son premier modèle entièrement électrique, le Solterra.
Construit en partenariat avec Toyota, le Subaru Solterra partagera plusieurs éléments avec le Toyota bZ4X, présenté tout récemment par le constructeur japonais.
Les deux véhicules utiliseront notamment la même batterie de 71,4 kWh, qui permettra au Solterra une autonomie variant entre 460 et 530 kilomètres selon les standards WLTC. Les chiffres officiels pour le marché canadien risquent d’être revus à la baisse, mais on peut tout de même s’attendre à une autonomie supérieure à 400 kilomètres.
Long de 4,69 mètres, le Solterra affiche un gabarit légèrement plus gros que celui du Forester, mais plus compact que l’Outback. Il rivalisera directement avec des modèles comme le Ford Mustang Mach-E, le Nissan Ariya et le Hyundai IONIQ 5, notamment.
Malgré une allure plutôt osée, le Subaru Solterra ne réinvente rien en matière de design. Même qu’on lui reconnait tout de suite quelques aires de famille avec les autres modèles de la marque aux six étoiles.
Sa suspension relevée, ses tours d’ailes en plastique et ses longerons de toit lui confèrent une allure aventurière qui n’est pas étrangère à celle des modèles déjà existants.
À l’intérieur, le choc est un peu plus grand. Le Solterra adopte un grand écran tactile au centre de sa console. Sous l’écran, tous les boutons semblent être de type tactile, alors qu’on aperçoit aussi une instrumentation entièrement numérique derrière le volant.
À l’observation des chiffres décrivant le nouveau Silverado EV, certains diront que l’attente en valait la peine. Or, pour un constructeur aussi impliqué dans l’électrification que General Motors, il est pratiquement impensable de lancer une telle camionnette deux ans après l’arrivée du F-150 Lightning de Ford. Deux ans bien sonnés, puisque nous avions publié un article découlant du premier essai du populaire camion électrique de Ford le 11 mai 2022.
Cette semaine lors de l'émission du Guide de l'auto à QUB Télé, nos animateurs discutent des nouveaux tarifs douaniers proposés par les États-Unis sur les véhicules chinois. Le gouvernement américain s’engage à quadrupler les tarifs douaniers sur les voitures provenant de la Chine. Il y a peu de voitures provenant de marques chinoises sur le marché américain, mais des marques comme Ford, Buick, Polestar et Tesla assemblent des véhicules destinés au marché nord-américain en Chine. Et avec les élections qui s’en viennent, l’administration Biden choisit de prendre des mesures pour favoriser l’industrie de l’automobile aux États-Unis.