Réussir sa séparation ou son divorce, c’est possible!
Le Journal de Montréal
C’est un chiffre difficile à lire : environ 40 % des mariages se terminent par un divorce. Et, bien qu’il n’y ait pas de données officielles pour les conjoints de fait, de leur côté de la clôture, la tendance serait similaire.
Une séparation ou un divorce peut paraître compliqué sur le plan légal et humain. Heureusement, une série de balados produits par JuridiQC vient en aide à celles et ceux qui traversent cette épreuve. Le mot d’ordre ? Réussir sa séparation ou son divorce, ça se peut.
À travers les cinq épisodes de la série balado JuridiQC, la journaliste, Vanessa Destiné, invite des personnes à témoigner de leur expérience de divorce ou de séparation, sans lunettes roses.
Stéphane nous explique en quoi la médiation l'a aidé dans sa séparation. André lève le voile sur le difficile processus de reconstruction après une séparation. Audrey et Geneviève ont été inventives pour offrir une transition en douceur à leurs enfants respectifs. Marion, elle, a rassuré son ex sur les questions d'argent. Enfin, Annie nous raconte son parcours pour se sortir d'une relation marquée par la violence et le soutien qu'elle a reçu. Des échanges authentiques, réconfortants et rassurants.
« Les témoignages donnent un excellent aperçu des émotions, des questions et du cheminement des personnes qui divorcent et se séparent », explique Me Danielle Blondin, directrice générale de la Société québécoise d'information juridique (SOQUIJ).
Au fil des discussions, des professionnels viennent jeter un éclairage des plus instructifs sur les situations vécues. « Les médiateurs familiaux, les psychologues et avocats invités apportent des éléments d'information très éclairants », ajoute-t-elle.
Cette semaine à l'émission du Guide de l'auto à QUB Télé, nos animateurs discutent du retour de la Honda Civic hybride pour 2025. La populaire compacte diversifie son catalogue avec un modèle hybride qui utilise le moteur 4 cylindres de 2 litres muté à un moteur électrique. Côté puissance, on parle de 200 chevaux et 232 lb-pi de couple, ce qui est 40 lb-pi de couple de plus qu'avec la Civic Si. Les cotes de consommations anticipées sont alléchantes, avec une cote combinée oscillant entre 4,8 L/100 km et 4,9 L/100 km.
Bien qu’il ne puisse rêver à un succès aussi éclatant que celui des camionnettes américaines pleine grandeur, le constructeur japonais Toyota a su miser sur ses forces pour se démarquer et plaire aux fidèles clients du Tundra. On fait surtout référence ici au groupe motopropulseur hybride i-Force MAX qui, depuis le lancement de la nouvelle génération en 2022, est disponible dans plusieurs versions.
À l’observation des chiffres décrivant le nouveau Silverado EV, certains diront que l’attente en valait la peine. Or, pour un constructeur aussi impliqué dans l’électrification que General Motors, il est pratiquement impensable de lancer une telle camionnette deux ans après l’arrivée du F-150 Lightning de Ford. Deux ans bien sonnés, puisque nous avions publié un article découlant du premier essai du populaire camion électrique de Ford le 11 mai 2022.