Québec traite mieux les grandes brasseries que ses vignerons artisanaux
TVA Nouvelles
Les grandes brasseries ont le droit de payer un livreur pour distribuer leurs produits, mais pas les 180 vignobles du Québec, une « injustice » que le gouvernement vient de rater une autre occasion de corriger.
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Pendant que les géants de la bière sous-traitent leurs livraisons, les vignerons de la province doivent encore monter dans leurs propres camions pour approvisionner les épiceries, une caisse à la fois, selon des créneaux horaires difficiles à respecter.
La règle date de l’époque de Duplessis, quand l’État contrôlait l’alcool comme une denrée suspecte. Confier ses bouteilles à Purolator ou à n’importe quel transporteur commercial est interdit aux vignerons québécois.
Le projet de loi 11, actuellement à l’étude à l’Assemblée nationale, portait la promesse d’alléger ce fardeau réglementaire. Les vignerons y voyaient une ouverture.
C’est raté, car si le ministre responsable, Samuel Poulin, a reconnu l’absurdité du cadre réglementaire, il ne s’est pas engagé sur la livraison par tiers.
Le Vignoble de l’Orpailleur, le plus vieux vignoble québécois, roule 75 000 kilomètres par année juste pour livrer ses bouteilles. Pierre Rodrigue, son partenaire fondateur, n’en revient pas encore.
« La logistique ne devrait pas faire partie de notre métier », dit-il.
Vous pourriez avoir du mal à mettre la main sur leurs fruits et légumes avec la grève votée à 97 % au centre de distribution de Laval qui approvisionne 1 000 magasins Metro.
Les cours du pétrole reculent lundi, après que l’Agence internationale de l’énergie (AIE) eut annoncé être prête à débloquer davantage de stocks stratégiques de pétrole, et alors que le marché entrevoit l’espoir d’une amélioration de la circulation dans le détroit d’Ormuz.
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Ce week-end était le premier depuis l’entrée en vigueur des heures d’ouverture prolongées des commerces au Québec. Si le gouvernement souhaite ainsi soutenir les commerçants, certains restent peu enthousiastes et n’y adhèrent pas.
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En haussant bientôt le taux de la taxe de vente sur les primes d’assurance, l’insatiable gouvernement du Québec va venir chercher annuellement dans nos poches quelque 300 millions de dollars de plus à compter de l’an prochain.