
Ottawa-Percé à vélo: une expédition de 2200 km malgré la maladie
Le Journal de Montréal
Le 23 avril prochain, trois cyclistes vont traverser une partie du Québec, entre Ottawa et Percé, en vélo «bikepacking», dans le cadre de l'expédition Arundo. 2200 km et 30 000 m de dénivelés positifs à travers l’arrière-pays, non pas sur des routes asphaltées le long du Saint-Laurent, mais à 82% sur des chemins forestiers et de gravelle.
Un beau défi qu’entreprendront Charlène Dupasquier, éco-biologiste, guide d’aventure et fondatrice de l’organisme communautaire Au Coeur de la Tornade visant l’accès à l’aventure en nature ; son conjoint Tony Charest, propriétaire de l’entreprise Zone Aventure et directeur de la SEBKA ; et le réalisateur Richard Mardens.
Pour Charlène Dupasquier, cette aventure revêt une saveur toute particulière. Elle est atteinte de spondylarthrite axiale (SpA), une maladie auto-immune inflammatoire chronique qui attaque la colonne vertébrale et les articulations du bassin, provoquant des douleurs aiguës quotidiennes et rendant les gestes les plus simples difficiles.
Au quotidien, chaque mouvement est synonyme de douleur, mais c’est aussi par-là que passe son salut. « Le mouvement, même douloureux, est cependant la clé d’une possible rémission, explique-t-elle. L’inactivité est pire, car elle peut accentuer les effets de la maladie avec l’ankylose et le handicap. Cette aventure, je le fais pour poser un geste. La connexion avec la nature est un remède puissant ».

Bugatti vient de s’ajouter à la liste grandissante des constructeurs automobiles qui lancent des vélos, autant pour la route que la montagne. Via une association avec l’entreprise britannique Factor Bikes, le créateur des Veyron, Chiron, Tourbillon et autres prestigieuses voitures exotiques françaises dévoile le Bugatti Factor ONE.

Pendant que plusieurs constructeurs automobiles abandonnent ou revoient à la baisse leurs plans en matière de véhicules électriques, VinFast prévoit de relancer la construction d’une usine en Caroline du Nord dès avril, un projet que le groupe vietnamien avait mis sur pause en 2024 citant des difficultés économiques.

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