Meilleurs achats 2022 du Guide de l’auto : Toyota RAV4
Le Journal de Montréal
Comme chaque année, le Guide de l’auto publie ses meilleurs achats dans toutes les catégories de véhicules.
Les VUS compacts sont toujours les plus populaires auprès des acheteurs québécois. C’est une catégorie extrêmement disputée où il est très difficile de faire sa place.
Pour l’année 2022, c’est le Toyota RAV4 qui domine. Grâce à son habitacle logeable, son grand coffre et son confort de roulement, c’est lui qui synthétise le mieux ce que les gens recherchent.
L’autre avantage, c’est qu’il est disponible en plusieurs déclinaisons, avec des motorisations très diverses. Une motorisation à essence bien sûr, mais aussi un modèle hybride ainsi que le fameux RAV4 Prime hybride rechargeable.
Ce dernier peut parcourir une distance de 68 km en mode 100% électrique tout en proposant une puissance supérieure à 300 chevaux. Encore faut-il pouvoir mettre la main sur ces modèles très prisés, dont le temps d’attente chez les concessionnaires se compte en années…
Faute de RAV4 Prime, la version hybride non rechargeable est également intéressante, car plus silencieuse, plus économique en carburant et légèrement plus performante que les modèles à essence.
Derrière le RAV4, la seconde position est toujours occupée par le Subaru Forester. Un utilitaire sport que le constructeur peaufine au fil des années, et qui demeure une valeur sûre du segment.
À l’observation des chiffres décrivant le nouveau Silverado EV, certains diront que l’attente en valait la peine. Or, pour un constructeur aussi impliqué dans l’électrification que General Motors, il est pratiquement impensable de lancer une telle camionnette deux ans après l’arrivée du F-150 Lightning de Ford. Deux ans bien sonnés, puisque nous avions publié un article découlant du premier essai du populaire camion électrique de Ford le 11 mai 2022.
Cette semaine lors de l'émission du Guide de l'auto à QUB Télé, nos animateurs discutent des nouveaux tarifs douaniers proposés par les États-Unis sur les véhicules chinois. Le gouvernement américain s’engage à quadrupler les tarifs douaniers sur les voitures provenant de la Chine. Il y a peu de voitures provenant de marques chinoises sur le marché américain, mais des marques comme Ford, Buick, Polestar et Tesla assemblent des véhicules destinés au marché nord-américain en Chine. Et avec les élections qui s’en viennent, l’administration Biden choisit de prendre des mesures pour favoriser l’industrie de l’automobile aux États-Unis.