
Mâchurer: l’enquête sur le PLQ était fermée dès janvier
Le Journal de Montréal
Le patron de l’Unité permanente anticorruption a décidé il y a un mois de mettre fin à l’enquête Mâchurer sur le financement du Parti libéral du Québec après avoir débattu pendant deux ans avec la Couronne pour voir s’il était possible de déposer des accusations criminelles.
• À lire aussi: L’UPAC ferme l’enquête Mâchurer, le PLQ réclame des excuses
• À lire aussi: Chefferie du Parti conservateur: rencontre «informelle» avec Jean Charest mercredi
• À lire aussi: Tout est en place pour Jean Charest
Selon nos informations, c’est à la fin janvier que le commissaire Frédérick Gaudreau a débranché cette enquête. L’information avait été gardée confidentielle, si bien que plusieurs employés de l’UPAC ont appris la nouvelle en même temps que le public, hier matin.
M. Gaudreau avait en main depuis décembre dernier l’avis juridique d’un comité formé par le Directeur des poursuites criminelles et pénales (DPCP), et avait pris le tout en délibéré pendant les Fêtes.
Il s’agissait même du deuxième avis demandé par l’UPAC aux procureurs en l’espace de quelques mois (voir la chronologie ci-contre).
Mâchurer, la plus ambitieuse enquête de l’histoire de l’UPAC, a débuté en 2014 et visait à l’origine une trentaine de personnes, dont l’ex-chef du PLQ Jean Charest, l’argentier Marc Bibeau et la directrice du financement Violette Trépanier. Des dizaines d’enquêteurs y ont travaillé.
En cours de route, les écueils se sont accumulés : démission-surprise de l’ex-patron de l’UPAC Robert Lafrenière, contestation jusqu’en Cour suprême de Marc Bibeau concernant du matériel perquisitionné dans ses entreprises, enquête sur des fuites journalistiques au cours de laquelle le député Guy Ouellette a été arrêté de façon injustifiée, avortement de plusieurs enquêtes ou procès découlant de l’UPAC...

Partir en famille avec enfants, parents et grands-parents, c’est la garantie d’un voyage dont on se souvient longtemps ! Par contre, organiser des vacances qui plaisent à tout le monde peut rapidement devenir compliqué. Les croisières offrent une solution idéale : un seul voyage, plusieurs destinations et des activités pour tous les âges. Certaines régions se prêtent particulièrement bien à ce type d’escapade multigénérationnelle et voici celles qui promettent du plaisir à tous.

J’ai 44 ans, je travaille dans un secteur où les femmes et les hommes se côtoient de manière civilisée et où j’ai une assez bonne réputation professionnelle. Je suis parvenue à la fin de ma quatrième relation amoureuse importante depuis ma vingtaine, puisque celles que j’ai eues avant cet âge, je les considère comme des amourettes.

Je vous lis régulièrement même s’il m’arrive parfois de ne pas être d’accord avec votre réponse. En particulier quand vous répondez à des filles qui vous parlent des défauts de leur mère et que vous ne les remettez pas à leur place. Car entre vous et moi, il y en a certaines qui le mériteraient. Maintenant j’en arrive à ma situation personnelle. Je prends le risque de vous en parler, car je vous crois aussi capable de faire la part des choses.

Bugatti vient de s’ajouter à la liste grandissante des constructeurs automobiles qui lancent des vélos, autant pour la route que la montagne. Via une association avec l’entreprise britannique Factor Bikes, le créateur des Veyron, Chiron, Tourbillon et autres prestigieuses voitures exotiques françaises dévoile le Bugatti Factor ONE.

Pendant que plusieurs constructeurs automobiles abandonnent ou revoient à la baisse leurs plans en matière de véhicules électriques, VinFast prévoit de relancer la construction d’une usine en Caroline du Nord dès avril, un projet que le groupe vietnamien avait mis sur pause en 2024 citant des difficultés économiques.








