
La Ford Mustang 2024 conserve-t-elle le moteur V8?
Le Journal de Montréal
J’ai vu des photos de la Ford Mustang 2024 circuler sur Internet. Je la trouve très jolie et je suis intéressé de donner un dépôt à mon concessionnaire pour en réserver un exemplaire. Avant tout, je voulais m’assurer qu’elle allait continuer de proposer un moteur V8. Pouvez-vous m’éclairer?
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Bonjour Guy,
Effectivement, la semaine dernière, dans le cadre du Salon de l’auto de Detroit, Ford a dévoilé la Mustang 2024.
Tout comme vous, nous la trouvons effectivement jolie. Il s’agit d’une élégante évolution du modèle actuel.
Soyez rassuré en ce qui a trait à sa mécanique. Ford conservera l’offre du moteur V8 de 5,0 L pour la version GT. Bien que nous n’ayons pas en main toutes les données techniques de ce modèle de nouvelle génération, nous savons que la puissance développée sera d’environ 480 chevaux.
Bien entendu, la Mustang continuera également de proposer le moteur EcoBoost à quatre cylindres de 2,3 L. En revanche, la puissance générée n’a pas été évoquée lors de la présentation de la voiture.

Il n’y a pas que Le Guide de l’auto qui fête son soixantième. En effet, même si c’était à prévoir depuis longtemps, la Série F de Ford vient d’être couronnée comme la camionnette la plus vendue au Canada pour une 60e année consécutive. C’est aussi le véhicule le plus vendu, toutes catégories confondues, pour une 16e année de suite.

Stuttgart, Allemagne – Lors de notre dernier séjour à Stuttgart, nous avons eu l’occasion de conduire deux voitures signées Porsche. La première était un coupé 928 50 Jahre de 1981, donc vous pouvez d’ailleurs retrouver l’essai routier ici. Changement de décor l’après-midi puisque nous avons eu l’opportunité d’essayer un cabriolet GTS mais dans une configuration spéciale.

Que conduisiez-vous il y a 25 ans? En 2001, les acheteurs de véhicules neufs profitaient d’une offre plutôt large et récente. D’une part, les constructeurs avaient mis le paquet lors du millésime 2000. Près de 25% des modèles lancés pendant ces douze mois étaient entièrement nouveaux ou renouvelés! D’autre part, les marques européennes de luxe se préparaient à descendre en gamme, les multisegments émergeaient au détriment des tout-terrains, alors que les berlines et fourgonnettes dominaient le paysage.

Dans un monde où la charge mentale et la pression de performance sont omniprésentes, un mouvement bien-être prend une ampleur remarquée: les retraites au féminin. Loin d’être de simples vacances, ces expériences immersives, souvent en nature ou à l’étranger, offrent aux femmes un espace précieux pour décrocher du quotidien et se reconnecter à leur essence profonde, en compagnie d’autres femmes.








