Harley की लिगेसी या Triumph का दम! जानें X440 और Speed 400 में कौन सी बाइक होगी बेस्ट ऑप्शन
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Harley-Davidson X440 और Triumph Speed 400 के बीच ज्यादातर लोग कन्फ्यूज हो रहे हैं, ऐसे में आज हम इन दोनों बाइक्स की कीमत, फीचर्स, स्पेसिफिकेशन का एक विस्तृत कम्पैरिजन लेकर आए हैं. जिससे आप आसानी से दोनों मॉडलों में से अपने लिए उचित बाइक का चुनाव कर सकेंगे.
दुनिया में मोटरसाइकिलों की शुरुआत से ही एक ब्रांड का नाम तकरीबन हर किसी के जुबान पर रहा है, जिसे हार्ले-डेविडसन कहते हैं. साल 1903 से अमेरिका के मिल्वौकी (Milwaukee) शहर से शुरू हुए इस ब्रांड ने अब तक 100 से ज्यादा देशों में अपनी उपस्थिति दर्ज करा ली है. भारत से भी हार्ले का गहरा नाता रह है, लेकिन इंडियन मार्केट में तकरीबन हाशिए पर आ चुके हार्ले को हीरो मोटोकॉर्प का साथ मिला और कंपनी ने यहां पर अपनी सबसे सस्ती बाइक Harley-Davidson X440 को लॉन्च किया है.
दूसरी ओर ब्रिटिश ब्रांड जिसका अतीत हार्ले जितना पुराना नहीं है, लेकिन दुनिया भर में Triumph के भी चाहने वालों की कमी नहीं है. साल 1983 में जॉन ब्लर द्वारा मूल रूप से ट्रायम्फ इंजीनियरिंग के तौर शुरू होने वाली इस ब्रांड ने भी वही दांव चला और प्रमुख इंडियन टू-व्हीलर ब्रांड बजाज ऑटो के साथ मिलाया है. ट्रायम्प-बजाज की साझेदारी में तैयार Triumph Speed 400 को भारत में लॉन्च किया गया. तकरीबन एक ही सेग्मेंट... समान प्राइस ब्रेकेट और बहुत कुछ ऐसा है जो इन दोनों बाइक्स के खरीदारों को आपस में कन्फ्यूज करता है. आज इस आर्टिकल में हम इन दोनों मोटरसाइकिलों का एक तुलनात्मक अध्यन लेकर आए हैं, जो आपके लिए बेस्ट बाइक चुनने में मदद करेगा.
Harley-Davidson ने अपनी सबसे सस्ती बाइक के तौर पर X440 को महज 2.29 लाख रुपये की शुरुआती कीमत में लॉन्च किया था और ग्राहकों की तरफ से इस बाइक को शानदार प्रतिक्रिया भी मिली. जिसका नजीता रहा कि, कंपनी ने इसकी कीमत में इजाफा कर दिया और अब इसकी कीमत 2.39 लाख रुपये से शुरू होती है. वहीं दूसरी ओर Triumph Speed 400 भी ब्रांड की तरफ से पेश की जाने वाली सबसे सस्ता मॉडल है, जिसकी कीमत 2.33 लाख रुपये से शुरू होती है. हालांकि हार्ले की बाइक कुल तीन अलग-अलग वेरिएंट्स में आती है, जबकि ट्रायम्प की बाइक को सिंगल वेरिएंट में पेश किया गया है.
स्टाइल और डिजाइन:
सबसे पहले बात करते हैं दोनों बाइक्स के डिज़ाइन की, हार्ले ने अपनी बाइक को स्लिक और मसक्युलर फ्यूल टैंक दिया है, जो कि आगे ब्लैक-आउट कंपोनेंट्स से सजाया गया है. राउंड शेप LED से लैस हेडलाइट, चौड़े हैंडलबार, न्यूट्रल-सेट फुटपेग्स, चालक को अपराइट सीटिंग पोजिशन देते हैं. इसका डिज़ाइन काफी हद तक हार्ले की मशहूर मॉडल XR1200 से प्रेरित है. सिंगल पीस सीट चालक और पिलन राइडर दोनों को बेहतर सीटिंग स्पेस प्रदान करता है. एंट्री-लेवल X440 मॉडल वायर-स्पोक व्हील्स से लैस है, जबकि टॉप-टियर वेरिएंट में डायमंड-कट अलॉय व्हील्स मिलता है.
कलर ऑप्शन: एंट्री-लेवल हार्ले-डेविडसन X440 चार थीम में उपलब्ध है: मस्टर्ड डेनिम, मेटालिक थिक रेड, मेटालिक डार्क सिल्वर और मैट ब्लैक, कलर वेरिएंट्स चुने गए वेरिएंट्स के आधार पर भिन्न हो सकते हैं.
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