
Fraudes: aucun accusé dans 90% des cas
Le Journal de Montréal
Près de 90% des cas de fraude rapportés aux principaux corps policiers du Québec n’aboutissent à aucune accusation devant les tribunaux, a constaté Le Journal en analysant des données inédites.
«Les dossiers de fraude constituent des crimes particulièrement complexes à traiter. Ce type de crime est en constante évolution et les fraudeurs adaptent rapidement leurs stratagèmes», résume le sergent Laurent Arsenault, de la police de Laval.
Dans cette ville, comme à Montréal, Longueuil, Gatineau et le territoire de la Sûreté du Québec, des milliers de cas de fraudes demeurent irrésolus chaque année.
Sur plus 150 000 dossiers ouverts depuis 2019 dans ces municipalités, aussi peu que 13 015 ont déjà mené à des accusations, indiquent des données fournies par les corps policiers (voir encadré).
Des milliers d’autres font encore l'objet d'enquêtes.
«Les enquêtes pour fraude nécessitent l’obtention de nombreuses autorisations judiciaires, l’analyse de preuves souvent volumineuses et l’identification de suspects qui opèrent parfois à l’extérieur du pays», énumère Samantha Velandia, chargée de communication, au Service de police de la Ville de Montréal (SPVM).

J’ai 44 ans, je travaille dans un secteur où les femmes et les hommes se côtoient de manière civilisée et où j’ai une assez bonne réputation professionnelle. Je suis parvenue à la fin de ma quatrième relation amoureuse importante depuis ma vingtaine, puisque celles que j’ai eues avant cet âge, je les considère comme des amourettes.

Je vous lis régulièrement même s’il m’arrive parfois de ne pas être d’accord avec votre réponse. En particulier quand vous répondez à des filles qui vous parlent des défauts de leur mère et que vous ne les remettez pas à leur place. Car entre vous et moi, il y en a certaines qui le mériteraient. Maintenant j’en arrive à ma situation personnelle. Je prends le risque de vous en parler, car je vous crois aussi capable de faire la part des choses.

Bugatti vient de s’ajouter à la liste grandissante des constructeurs automobiles qui lancent des vélos, autant pour la route que la montagne. Via une association avec l’entreprise britannique Factor Bikes, le créateur des Veyron, Chiron, Tourbillon et autres prestigieuses voitures exotiques françaises dévoile le Bugatti Factor ONE.

Pendant que plusieurs constructeurs automobiles abandonnent ou revoient à la baisse leurs plans en matière de véhicules électriques, VinFast prévoit de relancer la construction d’une usine en Caroline du Nord dès avril, un projet que le groupe vietnamien avait mis sur pause en 2024 citant des difficultés économiques.









