Euphorie bei der Lufthansa - wäre da nicht die Golfkrise

Die Lufthansa-Group steht wirtschaftlich gut da. Der Iran-Krieg könnte das Wachstum lähmen. Lufthansa Cargo könnte allerdings profitieren.

Die Lufthansa-Gruppe hat 2025 den höchsten Umsatz der Geschichte eingeflogen. Doch der Krieg im Nahen Osten belastet den Konzern. Aber die Frachttochter könnte profitieren. Eigentlich sollte heute ein guter Tag für Lufthansa sein. Der Vorstandsvorsitzende Carsten Spohr präsentierte den Geschäftsbericht - und die Zahlen sind beachtlich. Europas größte Airline-Gruppe verzeichnete 2025 das umsatzstärkste Jahr ihrer Unternehmensgeschichte. Der Umsatz stieg gegenüber dem Vorjahr um fünf Prozent. Fast noch wichtiger: Der Konzern steigerte auch seinen Gewinn (vor Steuern und Abgaben) deutlich auf zwei Milliarden Euro (Vorjahr: 1,6 Milliarden Euro). Doch zeitgleich steht der Konzern vor einer seiner größten Herausforderungen seit der Corona-Pandemie. Der eskalierende Krieg im Nahen Osten lähmt den Luftverkehr in einer ganzen Region. Was die Frage aufwirft: Kann die Lufthansa ihren "Transformationskurs", den sie vergangenes Jahr eingeschlagen hat, erfolgreich fortsetzen? Gelingt es in einem schwierigen Marktumfeld, die Kernmarke Lufthansa Airlines weiter zu stabilisieren? Mit dem "Turnaround-Programm" will man die Sanierung vor allem durch die Modernisierung der Flotte und einem weiterhin strikten Sparkurs fortsetzen. Was dieser Tage auf den Anzeigetafeln von Düsseldorf bis München steht, ist nicht nur ein Schock für Reisende, es bereitet auch der Lufthansa großes Kopfzerbrechen. Die Airlines der Lufthansa Group, zu denen neben Lufthansa unter anderem auch Swiss, Austrian Airlines, ITA Airways und Eurowings gehören, setzen ihre Flüge nach Tel Aviv, Beirut, Amman, Erbil, Dammam und Teheran nach aktuellem Stand bis einschließlich 8. März aus. Dubai und Abu Dhabi waren bis zum vergangenen Mittwoch ebenfalls gestrichen. Und auch der Luftraum über Israel, Libanon, Jordanien, Irak, Katar, Kuwait, Bahrain und Iran wird derzeit gemieden.