
Delhi में इस बार भी नहीं फूटेंगे पटाखे, जानें AAP सरकार का बड़ा फैसला
Zee News
Delhi Bans Fireworks: दिल्ली सरकार ने पटाखे बनाने, बेचने, स्टोर करने और इनके इस्तेमाल पर बैन लगा दिया है. सरकार ने यह फैसला सर्दियों में बढ़ने वाले वायु प्रदूषण के स्तर को मद्देनजर रखते हुए लिया है.
नई दिल्ली: दिल्ली की आप सरकार ने वायु प्रदूषण पर को रोकने की दिशा में बड़ा फैसला लिया है. सरकार ने पटाखे बनाने, बेचने, स्टोर करने और इनके इस्तेमाल पर बैन लगा दिया है. यह बैन बीते साल था और इस साल भी जारी रहेगा. बैन के बावजूद ऐसा करने वालों को सजा दी जाएगी. दिल्ली सरकार ने यह फैसला सर्दियों में बढ़ने वाले वायु प्रदूषण के स्तर को मद्देनजर रखते हुए लिया है. दीवाली के समय दिल्ली के प्रदूषण की खतरनाक स्तिथि को देखते हुए इस बार भी हर प्रकार के पटाखों के निर्माण , भंडारण , बिक्री एवं उपयोग पर पूर्ण प्रतिबंध लगाया जा रहा है। जिससे लोगों की जिंदगी बचाई जा सके। इस दिवाली पटाखे नहीं दिए जलाएं , लोगों की जिंदगी बचाएं।
— Gopal Rai (@AapKaGopalRai)

Rafale vs J-20 Mighty Dragon: राफेल और चीन के J-20 माइटी ड्रैगन के बीच तुलना में स्टील्थ बनाम सेंसर शक्ति की बहस तेज है. J-20 को रडार से बचने में बढ़त मिल सकती है, जबकि राफेल इलेक्ट्रॉनिक वॉरफेयर और सेंसर फ्यूजन में मजबूत है. आधुनिक हवाई युद्ध में नेटवर्क, मिसाइल रेंज और रणनीति निर्णायक भूमिका निभाते हैं.

India AI Impact Summit: यह समिट आम लोगों के लिए खुलेगा. इसमें दिखेगा कि AI असल जिंदगी में कैसे काम करता है. यह खेती, स्वास्थ्य, शिक्षा और डेली के समस्याओं को हल करने में मदद कर सकता है. Expo में 70000 वर्ग मीटर से बड़ा एरिया होगा. जिसमें 30 से अधिक देशों की 300+ कंपनियां अपने AI प्रोडक्ट्स और टेक्नोलॉजी दिखाएंगी. छात्रों के लिए YUVAi और AI for ALL जैसे प्रोग्राम होंगे.

Vibhav Anti-Tank Mines: विभव माइन को खास तौर पर मोबिलिटी किल यानी दुश्मन टैंक को पूरी तरह नष्ट करने के लिए नहीं बनाया गया है. बल्कि उसकी गति रोकने के लिए डिजाइन किया गया है. यह टैंक के ट्रैक, सस्पेंशन या ड्राइव सिस्टम को नुकसान पहुंचाकर उसे वहीं रोक देती है. इससे वह आगे बढ़ने में असमर्थ हो जाता है. इससे आसान निशाना बन जाता है.

DISC 12 Helicopter Landing System: भारत में हेलिकॉप्टर अक्सर पहाड़ी इलाकों, अग्रिम चौकियों और अस्थायी हेलिपैड पर उतरते हैं. जहां बुनियादी ढांचा बहुत कम होता है. ऐसे स्थानों पर पायलट अधिकतर दृश्य संकेतों के आधार पर लैंडिंग करते हैं. लेकिन कोहरा, धूल, बर्फबारी या खराब मौसम की स्थिति में यह तरीका जोखिम भरा हो सकता है.









