Combien coûte... la Tesla Model 3 2022?
Le Journal de Montréal
Très populaire, la Tesla Model 3 séduit les électromobilistes québécois, puisque le véhicule figure parmi les voitures électriques les plus vendus dans la Belle Province.
Le chroniqueur du Guide de l'auto Antoine Joubert en a récemment fait l'essai et vous livre son compte-rendu dans la capsule vidéo au haut de cet article.
« Esthétiquement, la voiture ne change que peu. Le consommateur peut choisir entre cinq couleurs de disponible : gris, noir, blanc, rouge et bleu. De plus, il y a des options au niveau des teintes », explique Antoine.
« J’aime beaucoup le fait que Tesla a amélioré l’habitacle de la Model 3 au fil des années. De façon timide, c’est certain, mais la console centrale montre une nette amélioration par rapport à ce qu’on avait au lancement du véhicule sur le marché en 2018 », poursuit-il.
Le chroniqueur apprécie particulièrement l’écran qui regroupe l’ensemble des fonctions de l’auto. Côté pratique, la voiture possède un coffre à l’avant d’un volume de 88 litres.
La berline se commercialise sous trois versions. Munie d’une batterie de 50 kWh, la variante Standard peut parcourir entre 430 et 438 kilomètres. Les modèles Performance et Longue autonomie montent l’autonomie à 507 et jusqu’à 576 kilomètres respectivement grâce à leur batterie de 75 kWh.
Par ailleurs, il faut attendre 8,5 à 10 heures pour faire le plein d’électrons à l’aide d’une borne de type 2. Fait intéressant, les délais de livraison durent entre huit et douze semaines.
En plus d’une nouvelle version à quatre cylindres seulement pour accompagner le V8 biturbo de 4 litres, la Mercedes-AMG GT de deuxième génération ira dans l’autre extrême en proposant une version 63 S E PERFORMANCE. Celle-ci devrait arriver sur le marché canadien vers la fin de l’année comme modèle 2025.
Le 23 avril prochain, trois cyclistes vont traverser une partie du Québec, entre Ottawa et Percé, en vélo «bikepacking», dans le cadre de l'expédition Arundo. 2200 km et 30 000 m de dénivelés positifs à travers l’arrière-pays, non pas sur des routes asphaltées le long du Saint-Laurent, mais à 82% sur des chemins forestiers et de gravelle.
Sur notre Mercedes-Benz, nous avons observé un écart de vitesse de 10 km/h : autrement dit, la voiture affiche 110 km/h alors qu’elle roule à 100 km/h. Le concessionnaire nous a mentionné que cet écart était jugé « normal », réponse que nous n’avons pas acceptée. Après une plainte adressée à Mercedes-Benz Canada, nous avons obtenu compensation et réparation sous garantie, mais un écart d’environ 5% demeure.
Sophie Grégoire Trudeau publie son premier livre, Entre nous: mieux se connaître, mieux s’aimer, le 24 avril. Croisement entre le guide de croissance personnelle et le récit autobiographique, ce livre très personnel, étonnant, intéressant et sérieusement documenté est émaillé d’entrevues pertinentes avec des sommités mondiales. Il s’agit d’une véritable invitation à entreprendre ou poursuivre un parcours vers le mieux-être et une meilleure santé mentale. Un ouvrage essentiel pour ouvrir son esprit et son cœur.