Buick Enclave 2022 : ajuster le tir
Le Journal de Montréal
Le Buick Enclave, véhicule utilitaire le plus imposant de la gamme Buick, en est à sa deuxième génération depuis l’année modèle 2018.
Pour 2022, quelques timides améliorations lui sont apportées afin de le moderniser et tenter de le rendre plus compétitif dans son segmenté
En contexte hivernal, Le Guide de l’auto a mis à l’essai cet Enclave 2022 légèrement revampé. Voici nos premières impressions.
Pour 2022, aucun grand bouleversement ne figure au menu. Hormis quelques modifications esthétiques assez mineures, la recette demeure plutôt inchangée. Cela dit, en fouillant un peu, on peut y trouver quelques nouveautés.
Buick a notamment misé sur les éléments de sécurité. L’Enclave est maintenant offert de série avec le système d'assistance au changement de voie, le système de surveillance des , l’alerte de circulation transversale arrière , l’assistance au stationnement de reculons, le freinage automatique d’urgence, l’alerte de collision frontale, les feux de route automatiques et l’assistance au maintien de la trajectoire.
Soulignons au passage que le siège du conducteur vibre pour tenter de capter l’attention en cas de problème. Les vibrations vous déstabiliseront, mais elles ont lieu à des moments inopportuns et sans danger. Bref, la valeur ajoutée de cette fonction est assez faible.
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Québec s’inspire de l’Alberta et entend suspendre jusqu’à six mois sans salaire les juges qui commettent des manquements déontologiques.
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