
Accès à l'information: la police lui cache un enregistrement de son enfant
Le Journal de Montréal
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Une citoyenne de la Montérégie se bat contre le service policier qui refuse toujours de lui fournir l’enregistrement d’un interrogatoire avec son enfant, même après avoir obtenu deux jugements qui lui donnent raison.
Lorsqu’il était âgé de 10 ans, le fils de Brigitte (nom fictif) a rencontré le Service de police de la Ville de Saint-Jean-sur-Richelieu afin de dénoncer des faits survenus dans son milieu scolaire.
Il est ressorti ébranlé de cet interrogatoire, raconte Brigitte, dont le vrai nom ne peut être publié en raison d’une ordonnance de non-divulgation.
En 2019, sachant que les victimes d’actes criminels peuvent obtenir les enregistrements de leur interrogatoire pour les aider dans leur processus de guérison, elle demande donc à obtenir le dossier de son fils, dont la vidéo de la rencontre.
Le service de police refuse, arguant que cela permettrait de révéler des «méthodes d’enquête».
En 2022, la Commission d’accès à l’information du Québec a pourtant donné raison à Brigitte. Dans un jugement qu’a pu consulter le Journal, la Cour du Québec lui a de nouveau donné raison en 2023, ordonnant au service policier de lui fournir l’enregistrement.

Le web est rempli de créations dont le but est de répondre à ces questions commençant par « et si…? ». L’intelligence artificielle de nos jours facilite bien sûr les choses, mais il faut aussi souligner le travail de nombreux artistes du numérique, comme nous l’avons vu avec ces sept véhicules issus d’un univers parallèle.

Le magazine américain Consumer Reports vient de publier son nouveau classement annuel des marques automobiles et des modèles avec la meilleure fiabilité anticipée. L’exercice se base sur un sondage auprès de propriétaires et des données sur plus de 380 000 véhicules des années 2000 à 2025 (et quelques 2026) en tenant compte de 20 catégories de problèmes. Un pointage est ensuite attribué sur une échelle de 100.

Non, la Mazda3 ne se renouvelle pas pour l’année modèle 2026. La prochaine génération devra attendre encore, finalement. Si certains consommateurs seront déçus, la division canadienne de Mazda ne s’en plaindra pas, elle qui a vu les ventes de sa voiture compacte augmenter de 46% durant les trois premiers trimestres de 2025 par rapport à la même période de l’année précédente.

Le retour du V8 HEMI de 5,7 litres dans le Ram 1500 (et celui du V8 HEMI de 6,4 litres dans le Jeep Wrangler) pour l’année modèle 2026 a beaucoup défrayé les manchettes. Même s’il existe des options plus modernes et plus performantes comme le Hurricane à six cylindres biturbo chez Stellantis, de nombreux conducteurs restent accrochés à la mécanique à huit cylindres, notamment pour une question de son et de sensation.





