
मंडप में दुल्हन का चेहरा देख गुस्से से लाल हो गया दूल्हा, पहुंचा पुलिस स्टेशन
Zee News
Wedding: दूल्हे ने शादी से पहले मुंह दिखाई में लड़की को 15 हजार रुपये दिए थे. लेकिन बाद में दूल्हे ने पुलिस से गुहार लगाई कि उसके पैसे वापस दिला दिए जाएं. उसके साथ धोखा हुआ है.
इटावा: उत्तर प्रदेश (Uttar Pradesh) के इटावा (Etawah) से एक बेहद हैरान करने वाला मामला सामने आया है. यहां एक दूल्हे ने जब मंडप में दुल्हन का चेहरा देखा तो उसके होश उड़ (Groom Stunned After Seeing Bride's Face) गए. दूल्हा गुस्से से लाल हो गया और उसने शादी करने से इंकार कर दिया. हमारी सहयोगी वेबसाइट इंडिया डॉट कॉम में छपी एक रिपोर्ट के अनुसार, इटावा के सिविल लाइन में रहने वाले शत्रुघ्न सिंह की शादी शहर के ही एक इलाके में रहने वाली लड़की से तय हुई थी. शादी से पहले दूल्हे ने मुंह दिखाई में लड़की को 15 हजार रुपये भी दिए थे. तब वह दुल्हन की चेहरा देखकर बहुत खुश हुआ था. दूल्हे ने बताया कि जिस लड़की से उसकी शादी तय हुई थी उसकी उम्र करीब 20 साल थी.
Rafale vs J-20 Mighty Dragon: राफेल और चीन के J-20 माइटी ड्रैगन के बीच तुलना में स्टील्थ बनाम सेंसर शक्ति की बहस तेज है. J-20 को रडार से बचने में बढ़त मिल सकती है, जबकि राफेल इलेक्ट्रॉनिक वॉरफेयर और सेंसर फ्यूजन में मजबूत है. आधुनिक हवाई युद्ध में नेटवर्क, मिसाइल रेंज और रणनीति निर्णायक भूमिका निभाते हैं.

India AI Impact Summit: यह समिट आम लोगों के लिए खुलेगा. इसमें दिखेगा कि AI असल जिंदगी में कैसे काम करता है. यह खेती, स्वास्थ्य, शिक्षा और डेली के समस्याओं को हल करने में मदद कर सकता है. Expo में 70000 वर्ग मीटर से बड़ा एरिया होगा. जिसमें 30 से अधिक देशों की 300+ कंपनियां अपने AI प्रोडक्ट्स और टेक्नोलॉजी दिखाएंगी. छात्रों के लिए YUVAi और AI for ALL जैसे प्रोग्राम होंगे.

Vibhav Anti-Tank Mines: विभव माइन को खास तौर पर मोबिलिटी किल यानी दुश्मन टैंक को पूरी तरह नष्ट करने के लिए नहीं बनाया गया है. बल्कि उसकी गति रोकने के लिए डिजाइन किया गया है. यह टैंक के ट्रैक, सस्पेंशन या ड्राइव सिस्टम को नुकसान पहुंचाकर उसे वहीं रोक देती है. इससे वह आगे बढ़ने में असमर्थ हो जाता है. इससे आसान निशाना बन जाता है.

DISC 12 Helicopter Landing System: भारत में हेलिकॉप्टर अक्सर पहाड़ी इलाकों, अग्रिम चौकियों और अस्थायी हेलिपैड पर उतरते हैं. जहां बुनियादी ढांचा बहुत कम होता है. ऐसे स्थानों पर पायलट अधिकतर दृश्य संकेतों के आधार पर लैंडिंग करते हैं. लेकिन कोहरा, धूल, बर्फबारी या खराब मौसम की स्थिति में यह तरीका जोखिम भरा हो सकता है.









