आधार से जुड़ी यह सर्विस हुई बंद, जाने कैसे मिलेगा नया PVC आधार कार्ड
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पहले आधार कार्ड के खो जाने या किसी दूसरे तरह से डैमेज होने के बाद भी मुताअल्लिका वेबसाइट से नया आधार कार्ड डाउनलोड करके उसे प्रिंट कर लेते थे, लेकिन अब ऐसा नहीं होगा क्यूंकि यूआईडीएआई ने अब यह खिदमत बंद कर दी है
नई दिल्ली. हिन्दुस्तान के किसी भी शहरी के लिए आधार कार्ड की कितनी अहमीयत है यह किसी को बताने की जरूरत नहीं है. यह आपका एक मुस्तकिल पहचान पत्र होता है. किसी भी जगह अपनी पहचान बताने के लिए एक सरकारी दस्तावेज के तौर पर इसका इस्तेमाल किया जाता है. इसमें किसी तरह की गलती या बदलाव होने पर पहले इसे आसानी से ठीक कर लिया जाता था. आधार कार्ड के खो जाने या किसी दूसरे तरह से डैमेज होने के बाद भी मुताअल्लिका वेबसाइट से नया आधार कार्ड डाउनलोड करके उसे प्रिंट कर लेते थे, लेकिन अब ऐसा नहीं होगा यूआईडीएआई ने अब यह खिदमत बंद कर दी है. आधार की वेबसाइट से नया कार्ड डाउनलोड और प्रिंट करने के लिए अब आपको दूसरे तरीकों को इस्तेमाल करना होगा. क्या है नया नियम आधार कार्ड के इस नए जाब्ते की जानकारी सोशल मीडिया पर एक शख्स के पूछे गए सवाल के बाद सामने आई है. दरअसल, एक शख्स ने ट्विटर के जरिए सवाल पूछा था कि क्या मैं अपना आधार कार्ड री-प्रिंट कर सकता हूं? तो इस सवाल के जवाब में आधार हेल्प सेंटर ने बताया कि यह खिदमत अब बंद कर दी गई है. आप आधार पीवीसी कार्ड ऑनलाइन ऑर्डर कर सकते हैं. अगर आप इसे फ्लेक्सिबल पेपर फॉर्मेट में रखना चाहते हैं तो आप ई-आधार का प्रिंट निकलवा सकते हैं.’ पीवीसी आधार कार्ड बनवाने के लिए क्या करें ऑनलाइन आधार पीवीसी कार्ड बनवाना काफी आसान है. इसके लिए सबसे पहले आधार र्काड के ऑफ़फिशियल वेबसाइट पर जाकर पीवीसी कार्ड वाले लिंक पर जाना होगा। यहां आधार कार्ड से मुताअल्लिक सभी जरूरी जानकारी भरनी होती है. फॉर्म भरने के पहले ओटीपी मंगवाकर इस प्रोसेस को शुरु करना होता है. इसमें एक मामूली रकम भी फीस के तौर पर ऑनलाइन जमा करनी होती है. अमल पूरा होने के बाद स्पीड पोस्ट के जरिए यह आपके घर भेज दिया जाता है. नया क्या है इसमें पीवीसी आधार कार्ड पुराने आधार कार्ड से मुखतलिफ किस्म का होता है. यह एक प्लास्टिक का कार्ड है जिसमे कई दीगर खूबियां भी हैं. दरअसल, इस कार्ड में क्यूआर कार्ड और एक होलोग्राम लगा होता है. ये सब इस कार्ड को काफी जदीद बनाता है. इस कार्ड को आसानी से अपने पास रखा जा सकता है और इसके खराब होने का अंदेशा भी नहीं रहता है.
Kaveri Engine Afterburner: कावेरी इंजन के लिए नया आफ्टरबर्नर सेक्शन BrahMos Aerospace के सहयोग से विकसित किया गया है. आफ्टरबर्नर वह सिस्टम होता है. जो जरूरत पड़ने पर अतिरिक्त ईंधन जलाकर इंजन को अधिक ताकत देता है. इससे लड़ाकू विमान सुपरसोनिक गति और तेज युद्धक मोड़ ले सकता है.
Astra Mk3 vs PL-17: रक्षा विशेषज्ञों का मानना है कि भारत को चीन की नकल करने की जरूरत नहीं है, बल्कि अपनी जरूरतों के हिसाब से तकनीक विकसित करनी चाहिए. 400 किमी रेंज वाली मिसाइल होने से दुश्मन के जासूसी विमान भारतीय सीमा के पास आने की हिम्मत नहीं करेंगे.
Indigenous Engine: भारत का पहला पूरी तरह स्वदेशी गैस टरबाइन इंजन ATGG अंतिम चरण में है. यह GTRE के सहयोग से विकसित हो रहा है और लगभग 75% काम पूरा हो चुका है. यह इंजन NASM-MR एंटी-शिप मिसाइल को शक्ति देगा. इससे भारत की विदेशी इंजन पर निर्भरता कम होगी और रक्षा आत्मनिर्भरता मजबूत होगी.
LRASHM Hypersonic Missile: भारत अब रक्षा तकनीक के मामले में दुनिया के सबसे ताकतवर देशों अमेरिका, रूस और चीन की बराबरी कर चुका है. LRASHM का तीनों सेनाओं के पास होना भारत की 'डेटरेंस' क्षमता को कई गुना बढ़ा देगा, यानी दुश्मन भारत पर हमला करने की सोचने से पहले सौ बार डरेगा.
AMCA Fighter jet: DRDO ने AMCA प्रोजेक्ट के लिए टाटा, एलएंडटी-BEL और भारत फोर्ज-BEML-डाटा पैटर्न्स कंसोर्टियम को प्रोटोटाइप विकास हेतु चुना है, जबकि HAL शॉर्टलिस्ट में नहीं है. 2035 तक 125 से अधिक स्वदेशी पांचवीं पीढ़ी के स्टील्थ फाइटर जेट बनाने का लक्ष्य है, जिससे IAF का बड़ा आधुनिकीकरण होगा.
भारतीय वायुसेना में फाइटर जेट स्क्वाड्रन की कमी को दूर करने के लिए बड़ा उत्पादन प्लान तैयार है. 2028 से तेजस Mk1A, 2031 से राफेल और 2035 से AMCA के निर्माण से हर साल करीब 40 विमान शामिल करने का लक्ष्य है. इससे 2030 के बाद स्क्वाड्रन ताकत स्थिर होने की उम्मीद है.
Rafale vs J-20 Mighty Dragon: राफेल और चीन के J-20 माइटी ड्रैगन के बीच तुलना में स्टील्थ बनाम सेंसर शक्ति की बहस तेज है. J-20 को रडार से बचने में बढ़त मिल सकती है, जबकि राफेल इलेक्ट्रॉनिक वॉरफेयर और सेंसर फ्यूजन में मजबूत है. आधुनिक हवाई युद्ध में नेटवर्क, मिसाइल रेंज और रणनीति निर्णायक भूमिका निभाते हैं.
Rafale F5 Fighter Jet: केवल पुराने विमान में नए सेंसर लगा देने से वह 'सुपर' नहीं बन जाता. राफेल F5 के सामने सबसे बड़ी चुनौती खुद को साबित करने की है. फ्रांस इसे छठी पीढ़ी का विमान बता रहा है, लेकिन दुनिया इसे अभी भी एक 'शानदार चौथी पीढ़ी' का विमान ही मानती है जिसमें कुछ नए पुर्जे जोड़े गए हैं.
India AI Impact Summit: यह समिट आम लोगों के लिए खुलेगा. इसमें दिखेगा कि AI असल जिंदगी में कैसे काम करता है. यह खेती, स्वास्थ्य, शिक्षा और डेली के समस्याओं को हल करने में मदद कर सकता है. Expo में 70000 वर्ग मीटर से बड़ा एरिया होगा. जिसमें 30 से अधिक देशों की 300+ कंपनियां अपने AI प्रोडक्ट्स और टेक्नोलॉजी दिखाएंगी. छात्रों के लिए YUVAi और AI for ALL जैसे प्रोग्राम होंगे.
Pinaka Rocket System: मौजूदा पिनाका सिस्टम की अधिकतम रेंज लगभग 120 किमी तक बताई जाती है. जबकि फ्रांसीसी सेना भविष्य के युद्धों को ध्यान में रखते हुए कम से कम 150 किमी की मारक क्षमता चाहती है. ऐसे में फ्रांस की जरूरतों के हिसाब से उन्नत संस्करण की संभावना पर भी विचार किया जा सकता है.
Hammer missile deal: भारत और फ्रांस 17 फरवरी को बेंगलुरु में छठी वार्षिक रक्षा वार्ता करेंगे. बैठक में रक्षा सहयोग समझौते को 10 साल बढ़ाने, हैमर मिसाइल के संयुक्त निर्माण और 114 राफेल जेट डील पर चर्चा होगी. दोनों देश सैन्य साझेदारी और औद्योगिक सहयोग को नई मजबूती देने की तैयारी में हैं.
Vibhav Anti-Tank Mines: विभव माइन को खास तौर पर मोबिलिटी किल यानी दुश्मन टैंक को पूरी तरह नष्ट करने के लिए नहीं बनाया गया है. बल्कि उसकी गति रोकने के लिए डिजाइन किया गया है. यह टैंक के ट्रैक, सस्पेंशन या ड्राइव सिस्टम को नुकसान पहुंचाकर उसे वहीं रोक देती है. इससे वह आगे बढ़ने में असमर्थ हो जाता है. इससे आसान निशाना बन जाता है.
Tejas-MK2 Flying Schedule: तेजस Mk2 फाइटर जेट कार्यक्रम तेज गति से आगे बढ़ रहा है. ADA ने चार साल में 1,200 से 1,400 उड़ानों के जरिए परीक्षण पूरा करने का लक्ष्य रखा है. 2031 तक प्रोडक्शन क्लियरेंस और 2033 से डिलीवरी की उम्मीद है. IAF लगभग 120 विमानों का ऑर्डर दे सकती है.