Un nouveau Chevrolet Trax verra le jour
Le Journal de Montréal
Il y a quelques semaines, des informations ont circulé sur la fin de la production des Chevrolet Trax et Buick Encore cet été, suggérant que ces deux modèles ne seraient pas de retour après 2022. C’est vrai jusqu’à un certain point.
Il est question en effet de la génération actuelle, qui s’apprête à tirer sa révérence. Maintenant, on apprend qu’une deuxième génération sera dévoilée à peu près au même moment.
Dans une brève déclaration transmise à des médias américains, Chevrolet dit « ne pas avoir l’intention d’abandonner le créneau important des petits VUS d’entrée de gamme ». Aucun mot du côté de Buick, par contre.
Initialement lancé pour l’année-modèle 2013, le Trax a bénéficié d’une mise à jour importante en 2017, mais il se fait aujourd’hui largement éclipser au sein de la gamme de Chevrolet par le nouveau Trailblazer.
Pour vous donner une idée, les ventes canadiennes du Trax ont chuté de 38,4% en 2021 pour se situer à 2 395 unités, alors que celles du Trailblazer ont explosé de 207,4%, atteignant 7 641 unités.
Est-ce simplement une question de design et de technologie? Peut-être. Bien qu’il soit encore trop tôt pour obtenir des détails sur le futur Trax, le site GM Authority rapporte qu’il prendra la forme d’un multisegment aux allures de coupé et que le développement est supervisé par la branche coréenne de General Motors.
À la suite du dévoilement plus tard en 2022, la production devrait s’amorcer dans les premiers mois de 2023, toujours dans la même usine que le Trailblazer en Corée du Sud. Suivez Le Guide de l’auto pour rester à l’affût des dernières annonces.
Le nouveau Hyundai Palisade 2026, fraîchement élu véhicule utilitaire canadien et nord-américain de l’année, puis un finaliste pour le titre de voiture mondiale de l’année, se retrouve maintenant dans l’eau chaude.
Mars est le Mois de la nutrition, un rendez-vous tout indiqué pour découvrir ce qui se retrouvera dans nos assiettes demain. Chaque année, les nouveautés qui envahissent les étagères des épiceries sont le reflet de nos nouvelles préoccupations : santé, praticité et durabilité. Quelles tendances alimentaires marqueront 2026 ? Cap sur 6 tendances à surveiller qui seront mise de l’avant lors de l’Expo Manger Santé et Vivre Vert.
Quatre ponts en béton sont dans un pire état que le pont de la Sauvagine, à Châteauguay, où un énorme trou a fait son apparition la semaine dernière.
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Le temps des sucres est l’une des traditions les plus importantes au Québec. Ça se comprend, car cette période annonce la fin de l’hiver et l’arrivée des temps doux.
Nous sommes en 1957. DeSoto se porte bien et vient de réaliser l’une des meilleures années de son histoire. En 1958, la production dévisse de plus de 60% et peu après le début du millésime 1961, la marque est morte et enterrée. Comment en est-on arrivé là aussi vite? Et si la fin de DeSoto était en fait inscrite dans son ADN?
Je suis d’accord avec les propos sur les médecins de celui qui signait « Hippocrate » et je cite : « Je suis atterré de voir tout ce qui s’est passé ces derniers mois avec les médecins québécois. Je les ai entendus se plaindre de leurs conditions de travail, de leurs salaires, et du mauvais traitement que le gouvernement leur réserve. Mais ils ne disent jamais un mot des pauvres patients qu’ils prennent en otages. »
Un juge de la Cour supérieure qui multiplie les recours pour échapper à sa destitution a maintenant coûté plus de 5 M$ aux contribuables, une situation dénoncée par deux citoyens qui ont porté plainte contre lui.
Faire le bon choix de pneus toutes saisons pour votre véhicule n’est pas facile étant donné le grand nombre de modèles disponibles sur le marché. Voilà la raison pour laquelle Le Guide de l’auto vous propose chaque année des conseils et des recommandations.
Pokémon Pokopia connaît un départ solide. Nintendo et the Pokémon Company ont annoncé que le jeu s’est vendu à 2,2 millions d’exemplaires sur Nintendo Switch en seulement quatre jours.
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Le juge en chef de la Cour du Québec presse le gouvernement Legault de lui donner plus d’outils pour sanctionner les juges qui se comportent de manière inacceptable.
À l’instar d’Air Canada, Transat a aussi augmenté ses suppléments pour carburant, a confirmé la PDG de Transat, Annick Guérard.