
Sur la pointe la plus à l’ouest de l’Europe
Le Journal de Montréal
Après un séjour incroyable sur l’île de Madère, une courte escale à Lisbonne me laisse 72 heures pour explorer d’autres endroits du pays. Une fois la voiture de location récupérée, je me dirige vers le sud sans aucune hésitation. En moins de deux heures, je foule le sol de l’Algarve, une région appréciée pour ses stations balnéaires, ses plages et ses falaises escarpées. En ce qui me concerne, je vise un objectif très spécifique... Capter le coucher de soleil sur la pointe du cap Saint-Vincent (cabo de São Vicente).
La première chose qui me frappe en arrivant dans le village de Sagres, c’est sa « culture surf », un style de vie omniprésent dans le paysage. Ici et là, des planches colorées sont appuyées sur les casse-croûtes, des fresques de vague ornent les bâtiments, des panneaux publicitaires des nombreuses écoles de surf en rappellent l’importance sur l’île. Au loin, un phare rouge et blanc perché sur un rocher attire mon attention. J’approche du cap Saint-Vincent. Des falaises de 60 mètres de hauteur s’avancent dans l’océan et façonnent la pointe la plus à l’ouest de l’Europe, jadis considérée comme le bout du monde par de grands explorateurs. Un phare dominant l’horizon, la diversité des paysages, de même que la richesse du patrimoine historique méritent de s’attarder au cap Saint-Vincent. Au crépuscule, le panorama est somptueux !
-L’auteur a été invité par TAP Air Portugal.

J’ai 44 ans, je travaille dans un secteur où les femmes et les hommes se côtoient de manière civilisée et où j’ai une assez bonne réputation professionnelle. Je suis parvenue à la fin de ma quatrième relation amoureuse importante depuis ma vingtaine, puisque celles que j’ai eues avant cet âge, je les considère comme des amourettes.

Je vous lis régulièrement même s’il m’arrive parfois de ne pas être d’accord avec votre réponse. En particulier quand vous répondez à des filles qui vous parlent des défauts de leur mère et que vous ne les remettez pas à leur place. Car entre vous et moi, il y en a certaines qui le mériteraient. Maintenant j’en arrive à ma situation personnelle. Je prends le risque de vous en parler, car je vous crois aussi capable de faire la part des choses.

Bugatti vient de s’ajouter à la liste grandissante des constructeurs automobiles qui lancent des vélos, autant pour la route que la montagne. Via une association avec l’entreprise britannique Factor Bikes, le créateur des Veyron, Chiron, Tourbillon et autres prestigieuses voitures exotiques françaises dévoile le Bugatti Factor ONE.

Pendant que plusieurs constructeurs automobiles abandonnent ou revoient à la baisse leurs plans en matière de véhicules électriques, VinFast prévoit de relancer la construction d’une usine en Caroline du Nord dès avril, un projet que le groupe vietnamien avait mis sur pause en 2024 citant des difficultés économiques.









