
Subventions pour ses travaux de rénovations: 5 trucs pour faciliter le processus et 3 trucs pour économiser encore plus
Le Journal de Montréal
Est-ce que les subventions valent la peine?
Ça dépend ! Obtenir de l’argent «gratuit» est toujours tentant, mais les subventions ne sont pas de l’argent gratuit. Vous devez faire des choix spécifiques en échange, et les délais d’approbations peuvent causer des délais importants et vous faire perdre des opportunités.
Lorsqu’une subvention vous fait faire des travaux que vous n’auriez pas faits sinon, ça ne vaut généralement pas la peine.
Si ça vous oblige à faire des choix plus dispendieux, évaluez bien la situation: est-ce plus cher ou est-ce moins cher au final que si vous n’aviez pas pris la subvention?
Rappelez-vous également qu’il est très rare qu’on obtienne la totalité d’une subvention pour laquelle on fait une demande.
Il n’y a rien de plus frustrant que de faire des travaux en pensant obtenir des subventions... et ne pas les obtenir au final.
Pour bénéficier au maximum des subventions et ne pas avoir de déception, nous vous proposons 3 règles:
C’est un truc pour les travaux en général, mais prenez plus de photos que pas assez durant l’installation. S’il y a un problème quelconque une fois les travaux terminés (ou si un programme de subvention vous demande une preuve), les photos des différentes étapes des travaux peuvent s’avérer très utiles.

Il n’y a pas que Le Guide de l’auto qui fête son soixantième. En effet, même si c’était à prévoir depuis longtemps, la Série F de Ford vient d’être couronnée comme la camionnette la plus vendue au Canada pour une 60e année consécutive. C’est aussi le véhicule le plus vendu, toutes catégories confondues, pour une 16e année de suite.

Stuttgart, Allemagne – Lors de notre dernier séjour à Stuttgart, nous avons eu l’occasion de conduire deux voitures signées Porsche. La première était un coupé 928 50 Jahre de 1981, donc vous pouvez d’ailleurs retrouver l’essai routier ici. Changement de décor l’après-midi puisque nous avons eu l’opportunité d’essayer un cabriolet GTS mais dans une configuration spéciale.

Que conduisiez-vous il y a 25 ans? En 2001, les acheteurs de véhicules neufs profitaient d’une offre plutôt large et récente. D’une part, les constructeurs avaient mis le paquet lors du millésime 2000. Près de 25% des modèles lancés pendant ces douze mois étaient entièrement nouveaux ou renouvelés! D’autre part, les marques européennes de luxe se préparaient à descendre en gamme, les multisegments émergeaient au détriment des tout-terrains, alors que les berlines et fourgonnettes dominaient le paysage.

Dans un monde où la charge mentale et la pression de performance sont omniprésentes, un mouvement bien-être prend une ampleur remarquée: les retraites au féminin. Loin d’être de simples vacances, ces expériences immersives, souvent en nature ou à l’étranger, offrent aux femmes un espace précieux pour décrocher du quotidien et se reconnecter à leur essence profonde, en compagnie d’autres femmes.









