Sauvignon blanc, aux antipodes
Le Journal de Montréal
Quand des gens disent aimer (ou ne pas aimer) le sauvignon blanc, je reste souvent perplexe. Font-ils référence au style vif, austère, minéral et herbacé du sauvignon blanc du Centre-Loire, ou au style rond, mûr et gorgé de saveurs d'agrumes d’un sauvignon blanc néo-zélandais, ou encore au profil ample, crémeux et tropical d’un fumé blanc de la vallée de Napa?
Ces vins peuvent avoir un profil organoleptique si différent que, servis côte à côte, on ne saurait dire qu’ils sont issus d’un seul et même cépage. Et pourtant...
En voici deux, l’un du Chili, l’autre du Val de Loire, son berceau. Servez-les à vos amis à l’aveugle, côte à côte, et amusez-vous. Santé!
Rafael Tirado, Sauvignon blanc 2021, Laberinto Cenizas, Valle del Maule, Chili
24,40$ – Code SAQ 14479139 – 12,5% –
Après quelques années à travailler pour de grandes entreprises chiliennes, l’œnologue Rafael Tirado a développé son propre vignoble au cœur de la région de Maule, dans le décor paradisiaque du lac Colbún. Les vignes de sauvignon blanc qu’il y a plantées en 1993 sont maintenant bien enracinées dans les cendres volcaniques de Colbún, où elles bénéficient par ailleurs de courants d’air frais venus des Andes. Le vin est toujours plus sobre et minéral que la moyenne des sauvignons exubérants du Nouveau Monde, plus particulièrement encore en 2021. Le vin brille davantage par sa tenue, sa droiture et sa finale vibrante, couronnée d’amers mûrs, que par son explosion de saveurs. Sortez la carafe et laissez-le reposer une bonne heure, puis savourez-le lentement, avec des asperges arrosées d’un trait de citron et d’huile d’olive.
Domaine Mardon, Quincy 2021, France
24,60$ – Code SAQ 11154241 – 13% – 1,2 g/L
La famille Mardon produit du vin depuis le début du 19e siècle dans le village de Quincy, situé à environ 75 km à l'ouest de Sancerre, sur la rive gauche du Cher. Hélène Mamoux-Mardon dirige le domaine depuis 2002 et signe aujourd’hui certains des meilleurs vins de l’appellation. Le vin blanc classique de Mardon traduit bien la nature du millésime 2021, avec des notes végétales qui évoquent le poivron vert et l’asperge. Cela dit, la trame de fond ne manque pas de fruits. Les saveurs de pêche et de pamplemousse rose se lient dans une trame ronde; l’acidité est fraîche et harmonieuse. Un blanc classique à servir avec des pâtes aux pois sucrés, à la menthe et au feta.
Pour sa deuxième année sur le marché, le Mazda CX-70 reçoit quelques changements, surtout du côté des modèles avec motorisation hybride rechargeable (PHEV), dont la technologie a été primée par l’AJAC mais la fiabilité laisse à désirer.
Le vénérable Lexus RX est de loin l’un des VUS de luxe les plus populaires au Canada. Avec un peu plus de 8 000 exemplaires vendus depuis le début de l’année, il représente environ le tiers des ventes de Lexus au pays et n’est devancé que par son petit frère, le NX.
Le web est rempli de créations dont le but est de répondre à ces questions commençant par « et si…? ». L’intelligence artificielle de nos jours facilite bien sûr les choses, mais il faut aussi souligner le travail de nombreux artistes du numérique, comme nous l’avons vu avec ces sept véhicules issus d’un univers parallèle.
Le magazine américain Consumer Reports vient de publier son nouveau classement annuel des marques automobiles et des modèles avec la meilleure fiabilité anticipée. L’exercice se base sur un sondage auprès de propriétaires et des données sur plus de 380 000 véhicules des années 2000 à 2025 (et quelques 2026) en tenant compte de 20 catégories de problèmes. Un pointage est ensuite attribué sur une échelle de 100.
Non, la Mazda3 ne se renouvelle pas pour l’année modèle 2026. La prochaine génération devra attendre encore, finalement. Si certains consommateurs seront déçus, la division canadienne de Mazda ne s’en plaindra pas, elle qui a vu les ventes de sa voiture compacte augmenter de 46% durant les trois premiers trimestres de 2025 par rapport à la même période de l’année précédente.
À l’occasion du début officiel de la production de la Dodge Charger Sixpack Scat Pack 2026 à l’usine d’assemblage de Windsor, en Ontario, Le Guide de l’auto a pu s’entretenir avec le chef de la direction de Dodge, Matt McAlear, pour discuter entre autres de ce nouvel ajout à la gamme.
La toute nouvelle Dodge Charger Sixpack 2026 à essence, que Le Guide de l’auto a pu conduire au Tennessee à la mi-novembre, a officiellement amorcé sa production aujourd’hui à l’usine d’assemblage de Windsor, en Ontario.
Le retour du V8 HEMI de 5,7 litres dans le Ram 1500 (et celui du V8 HEMI de 6,4 litres dans le Jeep Wrangler) pour l’année modèle 2026 a beaucoup défrayé les manchettes. Même s’il existe des options plus modernes et plus performantes comme le Hurricane à six cylindres biturbo chez Stellantis, de nombreux conducteurs restent accrochés à la mécanique à huit cylindres, notamment pour une question de son et de sensation.