Renault Duster Launch: EV मोड, सबसे पावरफुल इंजन... और 8 गियर! स्मार्ट फीचर्स के साथ नई डस्टर हुई पेश

Renault Duster India Launch: रेनॉल्ट ने नई डस्टर की बुकिंग आज से शुरू कर दी है. इच्छुक ग्राहक 21,000 रुपये के टोकन अमाउंट के साथ अपनी नई डस्टर की बुकिंग कर सकते हैं. नई डस्टर को कंपनी ने कुल तीन इंजन ऑप्शन में पेश किया है. इसमें देश का सबसे पावरफुल हाइब्रिड वेरिएंट भी शामिल है.

Renault Duster Launched Price & Features: ज़रा आंख बंद करके 2012 का भारत याद करिए. सड़कों पर हैचबैक का राज था, SUV मतलब या तो बहुत महंगी गाड़ी या फिर महज एक सपना. तभी एक गाड़ी आई, भारी भरकम तो नहीं थी लेकिन बजट में थी. नाम था डस्टर. इसने न सिर्फ इंडस्ट्री के लिए नए रास्ते खोले, बल्कि कार कंपनियों की सोच भी बदली. गांव की कच्ची सड़क हो या शहर का फ्लाईओवर, डस्टर ने बता दिया कि SUV मतलब लग्ज़री नहीं बल्कि आम लोग भी स्पोर्ट यूटिलिटी व्हीकल के मालिक बन सकते हैं. और अब, करीब डेढ़ दशक बाद, वही नाम फिर लौटा है. लेकिन इस बार बिल्कुल नए अंदाज में. 

फ्रेंच कार निर्माता कंपनी Renault ने आज गणतंत्र दिवस के मौके पर चेन्नई के जवाहर लाल नेहरू स्टेडियम में Duster को एक बार फिर भारतीयों के बीच पेश किया है. इस स्टेडियम की मिट्टी ने सिर्फ रिकॉर्ड नहीं देखे, बल्कि इतिहास बनते देखा है. यहीं कभी वीनू मांकड़ और पंकज रॉय की ऐतिहासिक साझेदारी ने दुनिया को चौंकाया था और यहीं भारत ने इंग्लैंड के खिलाफ अपनी पहली टेस्ट सीरीज़ जीत का सपना पूरा किया था. समय बदला, चेहरे बदले, लेकिन इस मैदान की गूंज आज भी वैसी ही है. अब उसी गूंज के बीच Renault Duster ने भी यहीं से अपनी नई पारी शुरू की है. जैसे यह स्टेडियम यादों का गवाह रहा है, वैसे ही डस्टर एक बार फिर भारतीय सड़कों पर अपनी कहानी लिखने को तैयार है. आइये देखें कैसी है नई DUSTER-

रेनॉल्ट इंडिया के सीईओ स्टीफन डेब्लेस ने कहा कि, डस्टर केवल सेगमेंट में किसी प्रतिद्वंदी के तौर पर नहीं उतरा था, बल्कि इसने भारत में एक नए सेगमेंट की शुरुआत की थी. रेनॉल्ट ग्रुप इंडिया के चीफ इंजीनियर डा. वी. विक्रमन ने बताया कि, "नई डस्टर को कंपनी ने रेनो ग्रुप मॉड्यूलर प्लेटफॉर्म (RGMP) पर तैयार किया है. जो ख़ास तौर पर इंडिया स्पेसिफिक प्लेटफॉर्म है." उन्होंने कि, "नई डस्टर को ख़ास तौर पर भारतीय बाजार को ध्यान में रखकर तैयार गया है. इसमें 90 प्रतिशत इंडियन कंपोनेंट्स का इस्तेमाल किया गया है, जो इसे कीमत कम रखने में काफी मदद करेगा. ये एसयूवी बेस्ट इन क्लास हैंडलिंग प्रोवाइड करती है. "

नई डस्टर का साइज और शेप भले ही ग्लोबल मॉडल जैसा हो, लेकिन इसकी फ्रंट डिजाइन में साफ फर्क दिखता है. नई हेडलाइट्स में आइब्रो शेप वाले LED डीआरएल दिए गए हैं, जो टर्न इंडिकेटर का भी काम करते हैं. ग्रिल का डिजाइन अलग है और इस पर 'DUSTER' बैजिंग दी गई है. फ्रंट बंपर में उभरा हुआ सिल्वर सराउंड दिया गया है, जो पहली जनरेशन डस्टर की याद दिलाता है. बंपर के दोनों ओर पिक्सल शेप फॉग लैंप इसे यूनिक लुक देते हैं.

साइड से देखने पर नई डस्टर ज्यादा रग्ड और मजबूत नजर आती है. व्हील आर्च और बॉडी के निचले हिस्से पर ब्लैक क्लैडिंग दी गई है. रियर डोर हैंडल्स को सी-पिलर पर लगाया गया है, जिससे इसका प्रोफाइल और क्लीन दिखता है. इसके साथ फंक्शनल ब्लैक रूफ रेल्स दी गई हैं, जो एसयूवी कैरेक्टर को और बेहतर बनाती हैं.

पिछले हिस्से में में एलईडी टेललाइट्स को एक लाइट बार से जोड़ा गया है, जो ग्लोबल मॉडल में नहीं मिलता. इसके अलावा रियर वाइपर और वॉशर के साथ रूफ माउंटेड स्पॉइलर दिया गया है. ब्लैक रियर बंपर पर सिल्वर सराउंड दिया गया है, जो सिंपल डिजाइन में भी अच्छा कॉन्ट्रास्ट लाता है.