
Que pensez-vous du Ram 1500 SXT à moteur 5,7 litres HEMI?
Le Journal de Montréal
Que pensez-vous du Ram 1500 SXT à moteur 5,7 litres HEMI? La fiabilité est importante pour moi, et puisque j’ai déjà possédé un Jeep Wrangler 2012 avec lequel j’ai connu plusieurs problèmes, je suis craintif.
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Bonjour Marc-Antoine,
J’imagine par votre question que vous ciblez un modèle Classic, plus populaire en déclinaison SXT que le Ram 1500 habituel. Cela dit, ce qui s’applique au Classic s’applique également à la version plus moderne, laquelle se distingue par une plus belle finition et une meilleure insonorisation.
Le Ram Classic est un camion solide, mais qu’il faut impérativement faire traiter à l’antirouille car il est sensible à la corrosion. Sinon, il se veut très simple à entretenir et éprouvé sur le plan mécanique. Un véhicule lancé en cours d’année 2008 et qui n’a que très peu évolué depuis, ce qui a donné la chance au constructeur de régler divers petits pépins au fil des ans. Il faut aussi savoir que si le comportement routier impressionne, ce camion déçoit légèrement si vous avez l’intention de charger lourdement la caisse ou de remorquer de très lourdes charges, conséquence d’une suspension à ressorts moins efficace dans ce contexte.
Actuellement, les Ram Classic à moteur V8 sont très nombreux chez les concessionnaires et ceux-ci sont prêts à tout pour s’en défaire. Les promotions à la vente sont donc alléchantes, il est cependant impossible de les louer, faute de programmes. Prenez ainsi le temps de bien les magasiner et de choisir le modèle qui vous plaît le plus, puisque vous avez un excellent pouvoir de négociation.

Il n’y a pas que Le Guide de l’auto qui fête son soixantième. En effet, même si c’était à prévoir depuis longtemps, la Série F de Ford vient d’être couronnée comme la camionnette la plus vendue au Canada pour une 60e année consécutive. C’est aussi le véhicule le plus vendu, toutes catégories confondues, pour une 16e année de suite.

Stuttgart, Allemagne – Lors de notre dernier séjour à Stuttgart, nous avons eu l’occasion de conduire deux voitures signées Porsche. La première était un coupé 928 50 Jahre de 1981, donc vous pouvez d’ailleurs retrouver l’essai routier ici. Changement de décor l’après-midi puisque nous avons eu l’opportunité d’essayer un cabriolet GTS mais dans une configuration spéciale.

Que conduisiez-vous il y a 25 ans? En 2001, les acheteurs de véhicules neufs profitaient d’une offre plutôt large et récente. D’une part, les constructeurs avaient mis le paquet lors du millésime 2000. Près de 25% des modèles lancés pendant ces douze mois étaient entièrement nouveaux ou renouvelés! D’autre part, les marques européennes de luxe se préparaient à descendre en gamme, les multisegments émergeaient au détriment des tout-terrains, alors que les berlines et fourgonnettes dominaient le paysage.

Dans un monde où la charge mentale et la pression de performance sont omniprésentes, un mouvement bien-être prend une ampleur remarquée: les retraites au féminin. Loin d’être de simples vacances, ces expériences immersives, souvent en nature ou à l’étranger, offrent aux femmes un espace précieux pour décrocher du quotidien et se reconnecter à leur essence profonde, en compagnie d’autres femmes.








