Microsoft : nouveaux ordinateurs portatifs, tablettes et téléphone pliable
Le Journal de Montréal
C’est la première mise à niveau majeure de Windows depuis une demi-douzaine d'années et Microsoft vient de dévoiler ce matin une importante gamme de nouveaux appareils.
Assurément le plus intéressant est le nouveau téléphone intelligent pliable appelé Surface Duo 2. Deuxième génération du téléphone pliable de la société, le Surface Duo 2 cherche à améliorer son prédécesseur, en ajoutant un trio de nouvelles caméras, un processeur plus rapide et une connectivité 5G.
Ici, Microsoft ne s’est pas obstinée comme certains fabricants asiatiques à créer un écran unique pliable sur faces, une charnière mécanique assure la manœuvre d’ouverture et de fermeture de l’appareil.
Le Duo 2 dispose désormais d'une partie de l'écran appelée « Glance Bar qui dépasse de l'endroit où les écrans se rejoignent et vous indique l'heure et les notifications lorsque le Duo est fermé.
Les écrans totalisent 8,3 po pour une résolution de 1344x1892 pixels. Un processeur Snapdragon 888 fait tourner le système Android de Google qui inclut des applications Microsoft.
Le Surface Duo 2 coûte 1500 $US, soit près de 2000 de nos dollars.
L'autre nouvel appareil le plus intéressant du lot est le Surface Laptop studio. Un ordinateur portatif du type deux-en-un très prisé par Microsoft qui le dit « le plus puissant jamais créé ».
Cette semaine à l'émission du Guide de l'auto à QUB Télé, nos animateurs discutent du retour de la Honda Civic hybride pour 2025. La populaire compacte diversifie son catalogue avec un modèle hybride qui utilise le moteur 4 cylindres de 2 litres muté à un moteur électrique. Côté puissance, on parle de 200 chevaux et 232 lb-pi de couple, ce qui est 40 lb-pi de couple de plus qu'avec la Civic Si. Les cotes de consommations anticipées sont alléchantes, avec une cote combinée oscillant entre 4,8 L/100 km et 4,9 L/100 km.
Bien qu’il ne puisse rêver à un succès aussi éclatant que celui des camionnettes américaines pleine grandeur, le constructeur japonais Toyota a su miser sur ses forces pour se démarquer et plaire aux fidèles clients du Tundra. On fait surtout référence ici au groupe motopropulseur hybride i-Force MAX qui, depuis le lancement de la nouvelle génération en 2022, est disponible dans plusieurs versions.
À l’observation des chiffres décrivant le nouveau Silverado EV, certains diront que l’attente en valait la peine. Or, pour un constructeur aussi impliqué dans l’électrification que General Motors, il est pratiquement impensable de lancer une telle camionnette deux ans après l’arrivée du F-150 Lightning de Ford. Deux ans bien sonnés, puisque nous avions publié un article découlant du premier essai du populaire camion électrique de Ford le 11 mai 2022.