Les grosses quilles du samedi
Le Journal de Montréal
D’Afrique du Sud, en passant par le Beaujolais, et en terminant en Italie, voici une belle sélection pour une fin de semaine tout en beauté.
Buvez moins. Buvez mieux.
45,25 $ - Code SAQ 13475136 – 14 % - Bio
Super blanc qui transcende le cépage dont il est issu. C’est déjà un magnifique vignoble (avec une vue spectaculaire – voir photos) dans un des plus beaux endroits viticoles de la planète. Et je pèse mes mots. La cuvée Réserve est élaborée à partir de vignes plantées en 1972 sur des sols granitiques. Le style a beaucoup évolué depuis ma dernière visite qui remonte à 2019. L’apport boisé a diminué pour laisser plus de place à l’expression fruitée. Et c’est pour le mieux. Un nez d’abord discret qui s’ouvre sur des tonalités de poussière de roche, de fruits blancs, puis de miel, de pâtisserie et d’amande. La matière en bouche paraît satinée tout en étant dotée d’une acidité vibrante. C’est à la fois ample, juteux et effilé. De jolis amers ajoutent une touche d’élégance à un vin qui, pour moins de 50$, en offre déjà beaucoup. À ne pas manquer.
★★★★ $$$$
32,00 $ - Code SAQ 12847831 – 12 %
Du « petit jus » de gamay tout indiqué pour les journées ensoleillées. Couleur rubis/violacé brillant. On devine un fruité mûr avec des notes de framboise écrasée, de framboise sauvage, de réglisse rouge, et de violette. La bouche est satinée et structurée par des tanins légèrement granuleux et bien intégrés à la matière juteuse. Bonne longueur aromatique. Le vin gagne en complexité et en ampleur avec l’oxygénation. On se régale, tout simplement. Servir assez frais (12°C-14°C). Parfait avec une assiette de charcuterie ou un poulet grillé.
★★★ $$$
Shannonville, Ontario – La voiture sport est, à l’instar, de la berline, en perte de vitesse. Non pas que ses performances soient à la baisse, mais la popularité des sportives diminue en cette période très utilitaire de l’automobile. D’ailleurs, les derniers mois ont été particulièrement difficiles pour les amateurs : Audi R8, Audi TTS, Chevrolet Camaro, Dodge Challenger, Dodge Charger, Kia Stinger, tous ces noms appartiennent déjà (ou presque) à l’histoire.
Le ralentissement de la demande pour les voitures électriques peut s’expliquer par une transition plus difficile à faire pour Monsieur et Madame Tout-le-monde, autant sur le plan financier que pratique. Or, même dans le créneau des hyper sportives destinées aux plus riches de ce monde, les acheteurs manquent largement à l’appel.
Depuis le retrait de la Série 2 Gran Coupé de l’alignement nord-américain, le constructeur bavarois n’offre plus vraiment de modèle à la fois compact, performant et pratique. Certes, le coupé de Série 2 est une excellente porte d’entrée pour les jeunes acheteurs qui aspirent à l’expérience BMW, mais pour le côté pratique, il vaut mieux jeter un coup d’œil ailleurs. Quoique depuis quelques semaines, l’alignement BMW a vu son éventail de véhicules utilitaires être élargi avec l’arrivée du X1 M35i 2024.