
Les cartels mexicains et leurs liens avec le Québec
Le Journal de Montréal
Une enquête de J.E. révèle comment le puissant cartel mexicain de Sinaloa utilise le territoire québécois pour faciliter ses opérations illégales.
L'animateur Félix Séguin révèle notamment que le cartel utilise plusieurs entreprises montréalaises comme façade pour dissimuler ses activités illégales, notamment le trafic de fentanyl vers le Canada.
L’équipe s’est aussi rendue à Culiacán, au Mexique, l’une des villes les plus dangereuses au monde. Plus de 800 personnes ont perdu la vie dans des violences liées aux cartels dans cette région.
«Chaque nuit, c'est la même chose. Les tirs d'armes automatiques se font entendre. Au matin, on découvre qui a été tué», témoigne Miguel Ángel Vega, journaliste local qui a accompagné l'équipe de l'émission J.E. dans cette zone de guerre urbaine.
À VOIR à l’émission J.E vendredi soir 20h et dimanche 22h30 à TVA, en rediffusion samedi et dimanche 13h et 19h sur LCN.
À LIRE vendredi et samedi dans le Journal de Montréal et le Journal de Québec

Le web est rempli de créations dont le but est de répondre à ces questions commençant par « et si…? ». L’intelligence artificielle de nos jours facilite bien sûr les choses, mais il faut aussi souligner le travail de nombreux artistes du numérique, comme nous l’avons vu avec ces sept véhicules issus d’un univers parallèle.

Le magazine américain Consumer Reports vient de publier son nouveau classement annuel des marques automobiles et des modèles avec la meilleure fiabilité anticipée. L’exercice se base sur un sondage auprès de propriétaires et des données sur plus de 380 000 véhicules des années 2000 à 2025 (et quelques 2026) en tenant compte de 20 catégories de problèmes. Un pointage est ensuite attribué sur une échelle de 100.

Non, la Mazda3 ne se renouvelle pas pour l’année modèle 2026. La prochaine génération devra attendre encore, finalement. Si certains consommateurs seront déçus, la division canadienne de Mazda ne s’en plaindra pas, elle qui a vu les ventes de sa voiture compacte augmenter de 46% durant les trois premiers trimestres de 2025 par rapport à la même période de l’année précédente.

Le retour du V8 HEMI de 5,7 litres dans le Ram 1500 (et celui du V8 HEMI de 6,4 litres dans le Jeep Wrangler) pour l’année modèle 2026 a beaucoup défrayé les manchettes. Même s’il existe des options plus modernes et plus performantes comme le Hurricane à six cylindres biturbo chez Stellantis, de nombreux conducteurs restent accrochés à la mécanique à huit cylindres, notamment pour une question de son et de sensation.



