
Fiasco SAAQclic: un casse-tête pour les concessionnaires
Le Journal de Montréal
Des véhicules qui disparaissent du système, des maintenances à toute heure du jour et l’incapacité de conclure des ventes: des concessionnaires n’en peuvent plus de la plateforme SAAQclic, qui leur a fait perdre en efficacité depuis son lancement.
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«Absolument rien»: c’est la réponse d’Eric Grenier, directeur des véhicules d’occasion chez St-Bruno Nissan, quand on lui demande si SAAQclic a facilité certaines choses pour les concessionnaires automobiles.
L’équipe de l’émission J.E, à TVA, s’est penchée sur les ratés du système SAAQclic qui perdurent aujourd’hui, deux ans après son lancement en février 2023.
Tout comme les particuliers, les concessionnaires doivent, eux aussi, faire leurs transactions sur la nouvelle plateforme de la Société de l’assurance automobile du Québec (SAAQ). Ils l’utilisent pour valider des permis de conduire, regarder l’historique d’un véhicule ou délivrer des documents officiels.
«Essentiellement, on se retrouve avec un système dont les performances sont inférieures au système qu’on avait avant», déplore le PDG de la Corporation des concessionnaires automobiles du Québec (CCAQ), Ian Sam Yu Chie.

J’ai 44 ans, je travaille dans un secteur où les femmes et les hommes se côtoient de manière civilisée et où j’ai une assez bonne réputation professionnelle. Je suis parvenue à la fin de ma quatrième relation amoureuse importante depuis ma vingtaine, puisque celles que j’ai eues avant cet âge, je les considère comme des amourettes.

Je vous lis régulièrement même s’il m’arrive parfois de ne pas être d’accord avec votre réponse. En particulier quand vous répondez à des filles qui vous parlent des défauts de leur mère et que vous ne les remettez pas à leur place. Car entre vous et moi, il y en a certaines qui le mériteraient. Maintenant j’en arrive à ma situation personnelle. Je prends le risque de vous en parler, car je vous crois aussi capable de faire la part des choses.

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