
Combien coûte... la Toyota Prius 2023?
Le Journal de Montréal
La Prius de nouvelle génération affiche une esthétique futuriste et bien moins polarisante que la précédente itération. Malgré tout, elle reste populaire auprès des consommateurs et ses motorisations sont efficaces.
« Il faut savoir que la Prius demeure à ce jour la voiture hybride la plus vendue au monde. Toyota en a écoulé plus de cinq millions depuis son arrivée au Japon en 1997 », raconte le chroniqueur Antoine Joubert.
Le marché canadien retire la Prius à traction. « [Désormais], toutes les Prius sont dotées du rouage intégral », mentionne l’expert. La version hybride se décline en variantes XLE et Limited. Elle produit une puissance de 196 chevaux et la cote de consommation mixte est de 4,8 L/100 km.
Modèle convoité, la Prius Prime bénéficie de la technologie hybride rechargeable. Par conséquent, il est possible de parcourir 72 kilomètres en mode 100 % électrique. Antoine a même réussi 76 km. Elle boit 4,5 L/100 km (SE), alors que cette donnée monte à 4,9 L/100 km à bord de la XSE.
D’ailleurs, cette mouture a droit aux subventions du gouvernement canadien (5 000 $) et québécois (2 500 $), pour un total de 7 500 $.
« C’est une voiture beaucoup plus raffinée, confortable et silencieuse [qu’antérieurement]. Elle est mieux assise au sol aussi. On sent que les voies sont plus larges et la maniabilité est meilleure que par le passé », note Antoine.
Il se désole toutefois de la visibilité limitée à l’avant parce que le pare-brise s’avère fortement incliné. Il s’attendait également à un aérodynamisme accru du véhicule puisqu’il affiche un coefficient de traînée de 0,27.

J’ai 73 ans et on vient de me diagnostiquer un cancer du côlon. Ma fille, qui s’entend mal avec son frère et qui sait que je les ai nommés tous les deux exécuteurs de mes volontés dans mon testament, souhaiterait que je retire le nom de son frère. Je ne veux pas donner l’impression que je l’aime plus que son frère, en même temps que je vois d’ici les chicanes à venir. Quoi faire ?

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Chaque printemps, les cerisiers en fleurs attirent des foules immenses au Japon, au point où l’engouement, la surfréquentation et la hausse des prix compliquent parfois l’expérience. Bonne nouvelle : d’autres pays offrent des floraisons spectaculaires. Voici quatre destinations à envisager si l’on désire admirer les sakuras... loin des foules !

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