
10 VUS qui n’ont pas duré longtemps
Le Journal de Montréal
Bien qu’ils soient généralement populaires auprès des consommateurs, les véhicules utilitaires sport (VUS) ne sont pas toujours un gage de réussite.
En effet, certains modèles disparaissent du marché aussi vite qu’ils ne sont apparus. Si certains proposent une silhouette très polarisante, d’autres sont victimes de mauvaises critiques de la presse. Dans certains cas, l’insuccès est simplement causé par une question de timing.
Dans ce nouvel épisode de Podcast de chars diffusé sur QUB Radio, Frédéric Mercier et Germain Goyer dressent la liste des VUS qui n’ont pas fait long feu et n’ont connu qu’une très courte carrière.
Deux fois par mois, retrouvez ce duo d’animateurs à la barre de ce balado qui couvre l’univers automobile avec un ton ludique.

J’ai 44 ans, je travaille dans un secteur où les femmes et les hommes se côtoient de manière civilisée et où j’ai une assez bonne réputation professionnelle. Je suis parvenue à la fin de ma quatrième relation amoureuse importante depuis ma vingtaine, puisque celles que j’ai eues avant cet âge, je les considère comme des amourettes.

Je vous lis régulièrement même s’il m’arrive parfois de ne pas être d’accord avec votre réponse. En particulier quand vous répondez à des filles qui vous parlent des défauts de leur mère et que vous ne les remettez pas à leur place. Car entre vous et moi, il y en a certaines qui le mériteraient. Maintenant j’en arrive à ma situation personnelle. Je prends le risque de vous en parler, car je vous crois aussi capable de faire la part des choses.

Bugatti vient de s’ajouter à la liste grandissante des constructeurs automobiles qui lancent des vélos, autant pour la route que la montagne. Via une association avec l’entreprise britannique Factor Bikes, le créateur des Veyron, Chiron, Tourbillon et autres prestigieuses voitures exotiques françaises dévoile le Bugatti Factor ONE.

Pendant que plusieurs constructeurs automobiles abandonnent ou revoient à la baisse leurs plans en matière de véhicules électriques, VinFast prévoit de relancer la construction d’une usine en Caroline du Nord dès avril, un projet que le groupe vietnamien avait mis sur pause en 2024 citant des difficultés économiques.









