
10 des véhicules les plus lents de 0 à 100 km/h en 2025
Le Journal de Montréal
Alors que s’apprête à arriver sur nos routes la phénoménale Chevrolet Corvette ZR1 2025 de 1 064 chevaux, capable d’atteindre une vitesse de pointe de 375 km/h et de franchir le quart de mille en moins de 10 secondes, l’équipe du Guide de l’auto se demande encore une fois : qui a besoin d’une telle puissance et force d’accélération? Bien évidemment, la vaste majorité des gens peuvent se contenter de performances beaucoup plus modestes.
À l’autre bout de l’échelle, il y a ces voitures et ces utilitaires qui accélèrent comme si la vie était éternelle. Pour embarquer sur l’autoroute, disons que ça prend de la patience et de la planification. Effectuer un dépassement? Encore plus.
Voici sans plus tarder 10 modèles 2025 qui figurent parmi les plus lents de 0 à 100 km/h, excluant les VUS et camionnettes pleine grandeur de même que les fourgons. Avec l’abandon de la Mitsubishi Mirage et ses 78 chevaux, un nouveau numéro un est couronné…
Surpris? Le Sportage exploite un moteur vieillissant de 2,5 litres qui génère 187 chevaux. Or, selon nos essais, son sprint 0-100 km/h prend 10,3 secondes.
Malgré toutes ses belles qualités et ses 169 chevaux, le Corolla Cross n’est pas rapide. Nous l’avons mesuré à 10,3 secondes pour passer de 0 à 100 km/h.
La compacte de Subaru n’est pas une marchande de vitesse. En effet, l’Impreza a besoin de 10,3 secondes pour atteindre 100 km/h avec son moteur de 2 litres développant 152 chevaux.
La berline sous-compacte Versa de Nissan brille par son prix ultra abordable, sauf que ses accélérations laissent de glace. Le moteur de 1,6 litre et 122 chevaux sous le capot la propulse de 0 à 100 km/h en 10,3 secondes.

J’ai 44 ans, je travaille dans un secteur où les femmes et les hommes se côtoient de manière civilisée et où j’ai une assez bonne réputation professionnelle. Je suis parvenue à la fin de ma quatrième relation amoureuse importante depuis ma vingtaine, puisque celles que j’ai eues avant cet âge, je les considère comme des amourettes.

Je vous lis régulièrement même s’il m’arrive parfois de ne pas être d’accord avec votre réponse. En particulier quand vous répondez à des filles qui vous parlent des défauts de leur mère et que vous ne les remettez pas à leur place. Car entre vous et moi, il y en a certaines qui le mériteraient. Maintenant j’en arrive à ma situation personnelle. Je prends le risque de vous en parler, car je vous crois aussi capable de faire la part des choses.

Bugatti vient de s’ajouter à la liste grandissante des constructeurs automobiles qui lancent des vélos, autant pour la route que la montagne. Via une association avec l’entreprise britannique Factor Bikes, le créateur des Veyron, Chiron, Tourbillon et autres prestigieuses voitures exotiques françaises dévoile le Bugatti Factor ONE.

Pendant que plusieurs constructeurs automobiles abandonnent ou revoient à la baisse leurs plans en matière de véhicules électriques, VinFast prévoit de relancer la construction d’une usine en Caroline du Nord dès avril, un projet que le groupe vietnamien avait mis sur pause en 2024 citant des difficultés économiques.

J’ai 73 ans et on vient de me diagnostiquer un cancer du côlon. Ma fille, qui s’entend mal avec son frère et qui sait que je les ai nommés tous les deux exécuteurs de mes volontés dans mon testament, souhaiterait que je retire le nom de son frère. Je ne veux pas donner l’impression que je l’aime plus que son frère, en même temps que je vois d’ici les chicanes à venir. Quoi faire ?








