
World Car Awards 2025 : le Kia EV3 remporte l’ultime honneur
Le Journal de Montréal
Les récipiendaires des prix World Car Awards 2025 ont été annoncés ce matin lors de la première conférence de presse du Salon de l’auto de New York.
Comme pour les étapes précédentes de la sélection, les notes décernées par les membres du jury à chacun des véhicules en lice ont été compilées par la firme comptable KPMG. Les 96 journalistes automobiles qui composent ce jury proviennent de 29 pays, dont Gabriel Gélinas du Guide de l’auto, Mark Richardson du Globe and Mail et Regina Chan de Autonerve.
Dans la catégorie reine de la Voiture mondiale de l’année, le Kia EV3 a été couronné devant les BMW X3 et Hyundai Inster/Casper Electric. Il succède à son grand frère qui lui a un peu servi d’inspiration pour le design, le Kia EV9.
Ce multisegment électrique sous-compact devrait se pointer au Canada seulement en 2026. Le Guide de l’auto s’est rendu à Séoul pour un premier contact avec l’EV3, mais il est déjà certain que ce véhicule va changer la donne dans le marché… si le prix est bon. Lisez notre essai afin de comprendre pourquoi.
Étrangement, c’est la Hyundai Inster qui a été sacrée Véhicule électrique mondial de l’année au détriment de l’EV3. Notre collègue Gabriel Gélinas, qui a pu en faire l’essai, a remis le trophée au président de Hyundai, José Munoz.
Les autres lauréats de 2025 sont le Volvo EX90 (voiture de luxe mondiale de l’année), le Volkswagen ID. Buzz (design mondial de l’année), la Porsche 911 Carrera GTS (voiture de performance mondiale de l’année) ainsi que les BYD Seagull/Dolphin Mini (voiture urbaine mondiale de l’année).

Chaque printemps, les cerisiers en fleurs attirent des foules immenses au Japon, au point où l’engouement, la surfréquentation et la hausse des prix compliquent parfois l’expérience. Bonne nouvelle : d’autres pays offrent des floraisons spectaculaires. Voici quatre destinations à envisager si l’on désire admirer les sakuras... loin des foules !

Nous sommes en 1957. DeSoto se porte bien et vient de réaliser l’une des meilleures années de son histoire. En 1958, la production dévisse de plus de 60% et peu après le début du millésime 1961, la marque est morte et enterrée. Comment en est-on arrivé là aussi vite? Et si la fin de DeSoto était en fait inscrite dans son ADN?

Je suis d’accord avec les propos sur les médecins de celui qui signait « Hippocrate » et je cite : « Je suis atterré de voir tout ce qui s’est passé ces derniers mois avec les médecins québécois. Je les ai entendus se plaindre de leurs conditions de travail, de leurs salaires, et du mauvais traitement que le gouvernement leur réserve. Mais ils ne disent jamais un mot des pauvres patients qu’ils prennent en otages. »

Diverses nouveautés sont prévues dans la gamme du Ford Super Duty pour l’année modèle 2027. Les détails complets et les prix seront annoncés lors de l'ouverture des commandes en mai, mais nous pouvons déjà vous partager quelques bonnes nouvelles pour les conducteurs qui remorquent pour le travail en semaine et aiment s’aventurer hors route la fin de semaine.









