Wie Conti wurde, was es ist
Süddeutsche Zeitung
Continental begann mit Zubehör für Ross und Reiter. Es folgten Krisen, Kriege und enormer Wandel. 150 Jahre später ist Conti der wichtigste Autozuliefer der Welt. Aber Hufpuffer gibt es immer noch.
Wenn man dieser Tage mit den Menschen bei Conti in Niedersachsen über die Vergangenheit und Zukunft des Unternehmens redet, dann kommen sie gern aufs Pferd zu sprechen. Was zuerst ein wenig verwundern mag, weil Continental ja einer der größten Autozulieferer der Welt ist. Aber andererseits: Das Pferd, oder besser die Ausrüstung für Ross und Reiter, ist die deutlichste Konstante in dieser Firma, die an diesem Freitag 150 Jahre alt wird.
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