Véhicules électriques : le point sur le retrait des subventions
Le Journal de Montréal
De passage à l’émission Service à l’auto avec Isabelle Maréchal, le journaliste Louis-Philippe Dubé fait le point sur le retrait des subventions et des répercussions sur l’industrie automobile.
« Vers la fin de l’année dernière, on réduisait les incitatifs provinciaux et tranquillement, le programme Roulez vert allait prendre fin dans les prochaines années », explique l’expert. Or, les fonds se sont épuisés, de sorte que Québec a enlevé la subvention temporairement.
En parallèle, le gouvernement fédéral avait annoncé le vendredi 10 janvier que la subvention de 5 000 $ octroyé aux véhicules électriques et hybrides rechargeables allait prendre fin le 31 mars. Toutefois, le lundi suivant, celui-ci revient sur sa décision et les retire sur le champ.
Cela pose un énorme problème pour les manufacturiers et les concessionnaires. « L’industrie automobile ne bouge pas très rapidement. C’est une industrie lourde […] Les concessionnaires ont besoin de temps pour planifier », souligne-t-il.
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