
Un gigantesque 5 étoiles où la nature est reine
Le Journal de Montréal
PUNTA CANA, République dominicaine | Le Grand Bavaro Princess a beau être un énorme complexe tout-inclus, il possède certaines caractéristiques uniques qui le rendent des plus chaleureux.
Situé dans le secteur de Bavaro à quelques dizaines de minutes de l’aéroport de Punta Cana, cet hôtel comptant pas moins de 1100 chambres – toutes des suites – dispose en effet d’une zone écologique imposante, où de très nombreux oiseaux sauvages, dont des paons multicolores, côtoient les touristes qui y séjournent.
Les animaux sont à ce point présents, sur le site de ce tout-inclus prisé des Québécois, qu’il arrive même que certains s’aventurent au buffet à l’heure du lunch, comme nous l’avons constaté en février dernier.

Le web est rempli de créations dont le but est de répondre à ces questions commençant par « et si…? ». L’intelligence artificielle de nos jours facilite bien sûr les choses, mais il faut aussi souligner le travail de nombreux artistes du numérique, comme nous l’avons vu avec ces sept véhicules issus d’un univers parallèle.

Le magazine américain Consumer Reports vient de publier son nouveau classement annuel des marques automobiles et des modèles avec la meilleure fiabilité anticipée. L’exercice se base sur un sondage auprès de propriétaires et des données sur plus de 380 000 véhicules des années 2000 à 2025 (et quelques 2026) en tenant compte de 20 catégories de problèmes. Un pointage est ensuite attribué sur une échelle de 100.

Non, la Mazda3 ne se renouvelle pas pour l’année modèle 2026. La prochaine génération devra attendre encore, finalement. Si certains consommateurs seront déçus, la division canadienne de Mazda ne s’en plaindra pas, elle qui a vu les ventes de sa voiture compacte augmenter de 46% durant les trois premiers trimestres de 2025 par rapport à la même période de l’année précédente.

Le retour du V8 HEMI de 5,7 litres dans le Ram 1500 (et celui du V8 HEMI de 6,4 litres dans le Jeep Wrangler) pour l’année modèle 2026 a beaucoup défrayé les manchettes. Même s’il existe des options plus modernes et plus performantes comme le Hurricane à six cylindres biturbo chez Stellantis, de nombreux conducteurs restent accrochés à la mécanique à huit cylindres, notamment pour une question de son et de sensation.









