Sind Intels Pläne für Chipfabrik in Magdeburg in Gefahr?
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In Magdeburg plant Intel eine Chipfabrik für rund 30 Milliarden Euro. Doch wegen eines deutlichen Gewinnrückgangs will der Halbleiter-Riese nun massiv Stellen streichen und Kosten senken. Die Landesregierung von Sachsen-Anhalt ist dennoch optimistisch, dass sich an den Plänen für das Werk nichts ändert.
Der kriselnde Halbleiter-Pionier Intel greift zu einem drastischen Stellenabbau, um schnell die Kosten zu senken. Rund 15.000 Arbeitsplätze - etwa 15 Prozent der Belegschaft - sollen wegfallen, wie Intel-Chef Pat Gelsinger an die Mitarbeiter schrieb. Insgesamt will er zum kommenden Jahr mehr als zehn Milliarden Dollar einsparen.
An der Wall Street stürzte die Intel-Aktie zum Auftakt des heutigen Handels zeitweise um fast 30 Prozent ab. Nach Daten des Finanzdienstes Bloomberg war es der schlimmste Einbruch für das Papier seit mehr als 40 Jahren.
Für die geplante neue Chip-Fabrik in Magdeburg sind das schlechte Nachrichten. Zwar betonte Gelsinger, dass Intel an seiner Strategie "IDM 2.0" (Integrated Device Manufacturing 2.0) festhalten will. Diese sieht eine Erweiterung der eigenen Fertigungskapazitäten vor. Zu den konkreten Investitionsvorhaben in Deutschland, Frankreich und Italien verlor der Konzernchef jedoch kein Wort.
Nutzer von Tiktok müssen die Möglichkeit haben, nachzuvollziehen, wer auf der Plattform wirbt. Weil sie das derzeit nur unzureichend gewährleistet sieht, droht die EU-Kommission dem Video-Portal nun mit einer Geldstrafe.
Starbucks führt neue Kleidervorschriften ein und zwingt seine Baristas zum Kauf neuer Kleidung. Auf den ersten Blick sind die Veränderungen nicht sehr groß, doch die Mitarbeitenden reagieren empört.
Deutschland wird zunehmend unattraktiv für ausländische Unternehmen, zeigt eine Studie. Die Probleme sind dabei nicht neu: Es geht um hohe Energiekosten, Bürokratie und Arbeitskosten. Das sind wohl auch Gründe, warum es selbst deutsche Unternehmen in andere Länder zieht.
Siemens verzeichnet im zweiten Quartal bessere Geschäftszahlen als von Analysten erwartet. Umsatz und Gewinn des Technologiekonzerns legen zu. Auch in der Problemsparte Automatisierung geht es bergauf.
Zölle auf Teile treiben beim Lkw-Bauer Daimler Truck die Kosten. Und der Dax-Konzern ist nicht bereit, mit Rabatten gegenzusteuern. Und so schlägt die Kundenzurückhaltung durch. Die Erwartungen für Verkäufe, Einnahmen und Gewinn lassen sich so nicht mehr erfüllen. Der Dax-Konzern kappt die Ziele.
Der Energiekonzern investiert Milliarden in die Stromnetze. Bis zum Jahresende sollen es deutlich mehr als acht Milliarden Euro sein. Bereits für die ersten drei Monate zeigt sich, dass die Ausgaben gut angelegtes Geld sind.
Schwankende Aktienmärkte lassen große Unternehmen zurzeit vor einem Gang an die Börse zurückschrecken. Den ersten IPO in nennenswerter Größe legt der Elektrotechnik-Spezialisten Pfisterer hin. Die Entscheidung wird belohnt: Der erste Kurs liegt bei 30 Euro und damit 11 Prozent über dem Ausgabepreis.
Ein Luxusflieger aus Katar, Krypto-Milliarden aus den Emiraten, Öldollars aus Riad: Der US-Präsident und seine Familie kassieren ungeniert am Golf ab. Nun revanchiert sich Trump mit Gegenleistungen - und macht aus seiner Nahost-Reise ein privates Geschäft.
Die deutsche Tochter von Ford steckt in einer Krise, Tausende Stellen sollen abgebaut werden. Die IG Metall will das Beste für die Beschäftigten herausholen. Bei den Kölner Werken des Autobauers beginnt jetzt der Ausstand - zum ersten Mal in der Geschichte des Standorts.
Westliche Sanktionen und die Umstellung auf eine Kriegswirtschaft machen Russland offenbar stärker zu schaffen als bislang gedacht. Einer neuen Studie zufolge vertiefen sich die Konjunkturprobleme im Land. Entgegen der Behauptung des Kreml, spiele die Zeit nicht für Russland, heißt es in dem Bericht.
Im Handelskonflikt mit den USA dringen Wirtschaftsexperten auf ein entschlossenes Vorgehen der EU. Der Staatenverbund soll zügig neue Handelsabkommen mit anderen Staaten vorantreiben. Die US-Zölle, so die Experten, träfen die US-amerikanische Wirtschaft voraussichtlich härter als die europäische.
Die Erwartungen hellen sich auf - die aktuelle Lage ist weiter trübe. Analysten und Investoren blicken deutlich zuversichtlicher auf die Wirtschaftsentwicklung in den nächsten sechs Monaten. Grund sind die Zollpause und Hoffnungen auf Impulse durch die neue Bundesregierung. Doch einen Stimmungsumschwung zeigt die Umfrage nicht.
In die Zeit mit Jürgen Weber an der Spitze der Lufthansa fallen die Sanierung und Restrukturierung der einstigen Staatsgesellschaft. Nun ist der Manager im Alter von 83 Jahren gestorben. Die "Lufthanseaten" schuldeten ihm "großen Dank", erklärt Konzernchef Carsten Spohr.