
Lexus UX 2023 : plus de style et un nouveau système multimédia
Le Journal de Montréal
Le Lexus UX est un multisegment sous-compact de luxe en sérieuse perte de vitesse. Ses ventes dans la première moitié de 2022 sont en baisse de 49% au Canada, pour un total de moins de 800 unités.
La compagnie doit se croiser les doigts pour que les retouches et améliorations apportées au modèle 2023, qui est maintenant en vente chez les concessionnaires à partir de 41 450 $ (transport et préparation en sus), se traduisent par un solide rebond.
Le changement dont il faut le plus se réjouir est assurément le nouveau système multimédia de Lexus assorti d’un écran tactile de 8 ou 12,3 pouces selon la version. Fini de jouer avec le pavé sur la console! Il y a aussi un assistant vocal intelligent qu’on peut interpeller en disant « Bonjour Lexus », par exemple.
L’intégration d’Apple CarPlay et d’Android Auto se fait sans fil et deux appareils Bluetooth peuvent être jumelés simultanément. Une foule de services connectés sont aussi disponibles, dont la navigation par infonuagique, mais sachez que ceux-ci deviendront payants une fois la période d’essai de trois ans terminée.
Ce n’est certes pas avec un coffre de 486 litres que le Lexus UX attire les gens. En premier lieu, il mise sur son format pratique en ville et son style plutôt branché. De nouvelles couleurs extérieures et intérieures s’ajoutent à la palette pour 2023 et les versions F SPORT plus éclatées se présentent avec un toit noir contrastant.
Une édition spéciale Élégance (43 250 $) fait son apparition également. Celle-ci se démarque avec des roues de 18 pouces exclusives, un éclairage complet à DEL, un intérieur brun roux, un volant unique rehaussé de surpiqûres grises et des sièges mauves avec garnitures noires.
Enfin, la nouvelle version F Sport Design (43 100 $) adopte un traitement sportif des pare-chocs, de la calandre, des ailes et des roues.

Diverses nouveautés sont prévues dans la gamme du Ford Super Duty pour l’année modèle 2027. Les détails complets et les prix seront annoncés lors de l'ouverture des commandes en mai, mais nous pouvons déjà vous partager quelques bonnes nouvelles pour les conducteurs qui remorquent pour le travail en semaine et aiment s’aventurer hors route la fin de semaine.

Je lis ce matin dans votre Courrier la lettre de cette dame qui est résolue à retirer sa confiance aux médecins, à la suite des négociations ardues qu’ils ont tenues cet automne avec le gouvernement du Québec. Elle ne semblait leur accorder que très peu de confiance et me semblait prête à leur retirer toute crédibilité.











