Les meilleurs VUS sous-compacts en 2023
Le Journal de Montréal
Parmi les VUS sous-compacts offerts sur le marché, l’équipe du Guide de l’auto a dressé le palmarès des trois modèles qui représentent les meilleurs achats dans cette catégorie.
Ces véhicules sont les plus petits utilitaires sport qu’il est possible de se procurer chez les concessionnaires. Moins populaires que les modèles compacts, leurs ventes sont tout de même importantes, spécialement au Québec, et n’ont cessé d’augmenter ces dernières années.
1-Subaru Crosstrek
Les années passent et le Subaru Crosstrek trône toujours au sommet de son segment. Il s’agit d’un véhicule particulièrement bien adapté à notre climat, grâce à son rouage intégral qui fait des merveilles. Même lorsque les conditions routières se dégradent, le Crosstrek demeure impérial - quelle que soit la version retenue - car la traction intégrale permanente est livrée de série.
Le moteur de base de 2 litres est suffisant dans l’absolu, bien qu’un peu timide lorsque le véhicule est chargé. Le bloc de 2,5 litres, plus puissant et agréable à conduire, est un choix plus avisé pour ceux qui recherchent de meilleures performances. La version hybride rechargeable, trop chère et dotée d’un rendement énergétique décevant, ne fait pas partie de nos recommandations. Enfin, précisons que l’arrivée d’une version redessinée est prévue pour l’année modèle 2024.
2-Toyota Corolla Cross
À peine arrivé sur le marché, le Toyota Corolla Cross se hisse directement sur la deuxième marche de notre podium. Ce n’est pas le véhicule le plus amusant à conduire, mais il cumule les qualités pour ceux qui magasinent un VUS sous-compact de manière pragmatique. Capable d’accueillir 4 adultes confortablement, doté d’un coffre de bonne dimension, le Corolla Cross est en plus fabriqué avec des mécaniques connues, ce qui est rassurant pour la fiabilité à long terme.
J’étais invitée au Salon du livre de Québec pour rencontrer mes fryeuses et mes fryers, comme j’aime les appeler. Ça a été un réel privilège de vous rencontrer. Québec, c’est la ville qui nous a accueillis, ma famille et moi, en arrivant du Chili. Comme dit mon amie Sarah, c’est la plus belle ville d’où venir.
En plus d’une nouvelle version à quatre cylindres seulement pour accompagner le V8 biturbo de 4 litres, la Mercedes-AMG GT de deuxième génération ira dans l’autre extrême en proposant une version 63 S E PERFORMANCE. Celle-ci devrait arriver sur le marché canadien vers la fin de l’année comme modèle 2025.
Le 23 avril prochain, trois cyclistes vont traverser une partie du Québec, entre Ottawa et Percé, en vélo «bikepacking», dans le cadre de l'expédition Arundo. 2200 km et 30 000 m de dénivelés positifs à travers l’arrière-pays, non pas sur des routes asphaltées le long du Saint-Laurent, mais à 82% sur des chemins forestiers et de gravelle.
Sur notre Mercedes-Benz, nous avons observé un écart de vitesse de 10 km/h : autrement dit, la voiture affiche 110 km/h alors qu’elle roule à 100 km/h. Le concessionnaire nous a mentionné que cet écart était jugé « normal », réponse que nous n’avons pas acceptée. Après une plainte adressée à Mercedes-Benz Canada, nous avons obtenu compensation et réparation sous garantie, mais un écart d’environ 5% demeure.
Sophie Grégoire Trudeau publie son premier livre, Entre nous: mieux se connaître, mieux s’aimer, le 24 avril. Croisement entre le guide de croissance personnelle et le récit autobiographique, ce livre très personnel, étonnant, intéressant et sérieusement documenté est émaillé d’entrevues pertinentes avec des sommités mondiales. Il s’agit d’une véritable invitation à entreprendre ou poursuivre un parcours vers le mieux-être et une meilleure santé mentale. Un ouvrage essentiel pour ouvrir son esprit et son cœur.