Les Îles-de-la-Madeleine vont de l’avant avec la redevance de 30$ pour les touristes
Le Journal de Montréal
Les touristes qui souhaitent visiter les Îles-de-la-Madeleine entre mai et octobre devront bientôt payer une redevance de 30$ par personne afin d’accéder aux services de la municipalité.
Déjà annoncé en 2022, le projet va finalement aller de l’avant puisque les conseils de la municipalité des Îles-de-la-Madeleine et de la communauté maritime ont présenté deux projets de règlement en ce sens mercredi.
La Passe Archipel sera en vigueur du 1er mai au 14 octobre de chaque année au coût de 30$ plus taxe par visiteur de plus de 13 ans et pour un maximum de 100$ plus taxes par famille.
«Grâce au paiement de la Passe Archipel, les visiteurs soutiendront la préservation de l’environnement naturel de l’archipel et l’amélioration des infrastructures récréotouristiques», a expliqué le maire Antonin Valiquette.
Selon la municipalité, cela revient à 3$ par jour par personne pour bénéficier des plages, des sites récréotouristiques, des parcs ou encore des sentiers.
«Nous entrons dans une année d’implantation de la Passe Archipel, nous sommes bien conscients que la mise en place d’une telle mesure soulève de nombreuses questions et c’est pourquoi nous allons déployer les efforts et les outils nécessaires au cours des prochaines semaines», a précisé le maire.
À l’instar d’Air Canada, Transat a aussi augmenté ses suppléments pour carburant, a confirmé la PDG de Transat, Annick Guérard.
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Diverses nouveautés sont prévues dans la gamme du Ford Super Duty pour l’année modèle 2027. Les détails complets et les prix seront annoncés lors de l'ouverture des commandes en mai, mais nous pouvons déjà vous partager quelques bonnes nouvelles pour les conducteurs qui remorquent pour le travail en semaine et aiment s’aventurer hors route la fin de semaine.
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Bonne nouvelle pour les acheteurs du Jeep Wrangler : la compagnie a apporté des modifications aux longerons du châssis sur le modèle 2026, diminuant ainsi considérablement le risque de capotage qui affecte l’emblématique VUS tout-terrain américain, dont les portières et le toit sont amovibles.
Sur un vol long-courrier, le siège que l’on choisit peut transformer complètement le voyage. Entre une nuit presque reposante et dix heures passées à se tortiller, la différence tient parfois à quelques rangées seulement.
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