Holpriger Weg zur Fahrradstadt

Vielen Politikern geht der Ausbau der Infrastruktur nicht schnell genug voran. Zwei Jahre nach dem Erfolg der beiden Bürgerentscheide kämpft die Verwaltung noch immer mit den Tücken der konkreten Umsetzung.

Der Stadtrat will den Ausbau der Radwege in München beschleunigen. Daneben soll das Mobilitätsreferat fünf Varianten testen, wie man die Wege der Radfahrer baulich mit sogenannten "Protected Bike-Lanes" vom Autoverkehr abtrennen könnte. Gefahrenstellen sollen weiter mit der Signalfarbe rot markiert werden, eine komplette Einfärbung der Radwege, wie von der ÖDP beantragt, lehnt der Stadtrat vorerst ab. Denn der Bund plant offenbar schon im Herbst eine einheitliche Richtlinie dafür. Als Tendenz zeichnet sich nach Auskunft des Mobilitätsreferats ab, dass die Wahl auf die Farbe Grün fallen könnte.