Dodge Charger Sixpack Scat Pack 2026 : le test de l'agilité
Le Journal de Montréal
Knoxville, Tennessee – Depuis son introduction dans l’arène électrique, la Dodge Charger Daytona n’a pas vraiment connu le succès escompté. Certains diront que le bolide s’adresse à un public à l’aise financièrement et qu’il est moins pratique qu’un VUS. Toutefois, une autre hypothèse explique les ventes décevantes et celle-ci se trouve sous le capot.
La Daytona a beau être un monstre de puissance et de couple instantané, il lui manque justement tout ce qui caractérise une voiture munie d’une motorisation thermique. Outre la musicalité gutturale associée à un bloc à essence, ce sont les vibrations de cette mécanique ou même les réactions de la caisse qui changent la donne (grâce à un poids inférieur) lorsqu’on compare les bienfaits de l’électrique à ceux de l’option thermique.
Les stratèges de Dodge ont joué d’audace pour ce premier contact avec la nouvelle Charger Sixpack 2026. En effet, ils ont placé leur nouveau jouet sur un terrain qui ne lui est pas nécessairement familier : celui d’une route sinueuse au possible.
Pour illustrer l’agilité de la huitième génération du modèle, Dodge voulait nous faire découvrir — ou redécouvrir dans certains cas — la fameuse « Tail of the Dragon ». Pour les non-initiés, cette route montagneuse reliant la Caroline du Nord au Tennessee compte 318 virages sur une distance de 11 milles (17,7 km). L’endroit est d’ailleurs devenu une attraction pour les motocyclistes et conducteurs avides de sensations fortes.
Le sort a voulu que les journalistes canadiens manquent le premier passage sur la célèbre route 129. Une anomalie dans le système de navigation TomTom causée par un cône de construction sur le tracé a fait en sorte que les trois équipages canadiens — partis avant que les organisateurs s’aperçoivent de l’erreur — soient redirigés vers un chemin périphérique résolument plus long et haut en altitude.
Les trois Charger Sixpack Scat Pack mises à l’essai ont donc été soumises à un trajet sinueux recouvert de neige par endroits. Et avec la monte pneumatique quatre saisons, l’exercice s’est avéré périlleux à quelques reprises.
Heureusement, le rouage intégral livré de série sur toutes les variantes du coupé s’est révélé fort utile pour garder cette lourde bagnole américaine sur le bitume. Et sur le sec, la Charger Sixpack a exposé son agilité grâce à sa traction intégrale, l’essieu avant cherchant à mordre dans la route pendant les nombreux virages en épingle du tracé torsadé comme un spaghetti.
Air Transat a annoncé, mardi, un nouveau report de ses vols vers Cuba, dont la reprise est maintenant envisagée à compter du 20 juin en raison de la pénurie de carburant.
Pendant que plusieurs constructeurs automobiles abandonnent ou revoient à la baisse leurs plans en matière de véhicules électriques, VinFast prévoit de relancer la construction d’une usine en Caroline du Nord dès avril, un projet que le groupe vietnamien avait mis sur pause en 2024 citant des difficultés économiques.
Présentée lundi par le géant américain Nvidia, la dernière version de sa technologie d’amélioration des graphismes par intelligence artificielle s’est attiré les foudres d’une partie des joueurs, qui dénoncent un rendu uniformisé dénaturant le travail des artistes.
Québec Solidaire prend ses distances avec un événement en soutien au régime islamiste iranien organisé à Montréal ce week-end où le drapeau du parti politique a été aperçu.
Mauvaise nouvelle pour les vacanciers, mais surtout pour les populations côtières : les sargasses, ces fameuses algues brunes nauséabondes, sont de retour sur certaines plages des Caraïbes.
Anciennement nommé le bZ4X, le Toyota bZ se renouvelle pour 2026 en adoptant une nouvelle motorisation et un faciès redessiné. Il concurrence notamment le Chevrolet Equinox EV, le Ford Mustang Mach-E, le Hyundai Ioniq 5 et éventuellement, le Kia EV5.
J’ai 73 ans et on vient de me diagnostiquer un cancer du côlon. Ma fille, qui s’entend mal avec son frère et qui sait que je les ai nommés tous les deux exécuteurs de mes volontés dans mon testament, souhaiterait que je retire le nom de son frère. Je ne veux pas donner l’impression que je l’aime plus que son frère, en même temps que je vois d’ici les chicanes à venir. Quoi faire ?
Le nouveau Hyundai Palisade 2026, fraîchement élu véhicule utilitaire canadien et nord-américain de l’année, puis un finaliste pour le titre de voiture mondiale de l’année, se retrouve maintenant dans l’eau chaude.
Mars est le Mois de la nutrition, un rendez-vous tout indiqué pour découvrir ce qui se retrouvera dans nos assiettes demain. Chaque année, les nouveautés qui envahissent les étagères des épiceries sont le reflet de nos nouvelles préoccupations : santé, praticité et durabilité. Quelles tendances alimentaires marqueront 2026 ? Cap sur 6 tendances à surveiller qui seront mise de l’avant lors de l’Expo Manger Santé et Vivre Vert.
Quatre ponts en béton sont dans un pire état que le pont de la Sauvagine, à Châteauguay, où un énorme trou a fait son apparition la semaine dernière.
Chaque printemps, les cerisiers en fleurs attirent des foules immenses au Japon, au point où l’engouement, la surfréquentation et la hausse des prix compliquent parfois l’expérience. Bonne nouvelle : d’autres pays offrent des floraisons spectaculaires. Voici quatre destinations à envisager si l’on désire admirer les sakuras... loin des foules !
Le temps des sucres est l’une des traditions les plus importantes au Québec. Ça se comprend, car cette période annonce la fin de l’hiver et l’arrivée des temps doux.
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