
Confirmé : des Porsche 718 électriques s’en viennent d’ici 2025
Le Journal de Montréal
Ce ne sont plus des rumeurs maintenant : la prochaine génération des Porsche 718 Cayman et 718 Boxster sera entièrement électrique.
Porsche a confirmé la nouvelle lors d’une table ronde médiatique à laquelle Le Guide de l’auto a participé, à la veille de sa conférence de presse annuelle.
Ces voitures électriques plus petites et plus abordables que la Taycan arriveront d’ici 2025, mais ce n’est pas clair encore pour quelle année-modèle. Les 718 actuelles datent de 2017, donc elles auront environ huit ans lors de leur transformation.
Malheureusement, Porsche ne donne pas d’informations sur le design, la motorisation et l’autonomie pour l’instant. Attendez-vous quand même à une silhouette modernisée qui pourrait s’inspirer du nouveau prototype de course Mission R. À tout le moins, certains éléments risquent de s’apparenter à ceux de la Taycan, comme le devant et les phares. L’habitacle sera plus futuriste que jamais.
Selon ce que rapportait Car and Driver en septembre dernier, des versions à un et à deux moteurs seront offertes, marquant la première application d’un rouage intégral sur les sportives d’entrée de gamme de Porsche. Si tel est le cas, plusieurs amateurs s'en réjouiront.
Après la Taycan, le prochain véhicule Porsche à batterie auquel nous aurons droit sera le Macan électrique, attendu en 2023 comme modèle 2024. Son développement progresse rondement, tant sur la piste et sur la route, sans parler de tout l’aspect électronique et numérique. En passant, c’est le premier véhicule de la marque à adopter la nouvelle plateforme électrique PPE (Premium Platform Electric) développée conjointement avec Audi.

Chaque printemps, les cerisiers en fleurs attirent des foules immenses au Japon, au point où l’engouement, la surfréquentation et la hausse des prix compliquent parfois l’expérience. Bonne nouvelle : d’autres pays offrent des floraisons spectaculaires. Voici quatre destinations à envisager si l’on désire admirer les sakuras... loin des foules !

Nous sommes en 1957. DeSoto se porte bien et vient de réaliser l’une des meilleures années de son histoire. En 1958, la production dévisse de plus de 60% et peu après le début du millésime 1961, la marque est morte et enterrée. Comment en est-on arrivé là aussi vite? Et si la fin de DeSoto était en fait inscrite dans son ADN?

Je suis d’accord avec les propos sur les médecins de celui qui signait « Hippocrate » et je cite : « Je suis atterré de voir tout ce qui s’est passé ces derniers mois avec les médecins québécois. Je les ai entendus se plaindre de leurs conditions de travail, de leurs salaires, et du mauvais traitement que le gouvernement leur réserve. Mais ils ne disent jamais un mot des pauvres patients qu’ils prennent en otages. »

Diverses nouveautés sont prévues dans la gamme du Ford Super Duty pour l’année modèle 2027. Les détails complets et les prix seront annoncés lors de l'ouverture des commandes en mai, mais nous pouvons déjà vous partager quelques bonnes nouvelles pour les conducteurs qui remorquent pour le travail en semaine et aiment s’aventurer hors route la fin de semaine.









