
Cette Shelby Cobra 427 1966 s'est vendue pour près de 3M$
Le Journal de Montréal
La classique printanière 2024 de la maison d’enchères Mecum Auctions, qui s’est déroulée plus tôt ce mois-ci à Indianapolis, a permis de vendre près de 2 900 véhicules en neuf jours, représentant un total de plus de 108 millions $ américains.
Le montant le plus élevé a été décroché par une Shelby Cobra 427 1966, qui a trouvé preneur pour 2 145 000 $ américains, soit l’équivalent de 2 930 000 $ canadiens en se basant sur le taux de change en vigueur actuellement. C’est trois fois et demie la somme récoltée par la deuxième voiture la plus chère à cet encan, une Chevrolet Chevelle LS6 décapotable 1970.
L’exemplaire de la Cobra 427 en question était le tout dernier des cent qui ont été fabriqués avant l’arrivée des moteurs 428. C’est aussi l’une des rares Cobra 427 n’ayant jamais été modifiées.
Le châssis, la carrosserie en aluminium, le V8 de 427 pouces cubes (7 litres), la boîte manuelle Toploader à quatre rapports et le différentiel arrière, pour ne nommer que ceux-là, sont encore tous d’origine. Idem pour la peinture rouge, qui a quand même bénéficié d’une restauration.
Le V8 de la Cobra 427, rappelons-le, générait une puissance de 425 chevaux à 6 000 tr/min et un couple de 480 lb-pi à 3 700 tr/min, autorisant une vitesse de pointe de 264 km/h. Celui-ci a roulé 18 066 milles ou un peu plus de 29 000 kilomètres.
La voiture, expédiée à Los Angeles par AC Cars en octobre 1965, a été complétée par Shelby American puis vendue à un concessionnaire du Nouveau-Mexique. On vous invite à consulter la galerie de photos au haut de la page pour l’admirer sous tous les angles.
Ça reste bien loin des 5,9 millions $ américains (7,6 millions $ canadiens) déboursés par un acheteur en janvier 2021 pour mettre la main sur la propre Cobra 427 1965 de l'illustre Carroll Shelby.

Chaque printemps, les cerisiers en fleurs attirent des foules immenses au Japon, au point où l’engouement, la surfréquentation et la hausse des prix compliquent parfois l’expérience. Bonne nouvelle : d’autres pays offrent des floraisons spectaculaires. Voici quatre destinations à envisager si l’on désire admirer les sakuras... loin des foules !

Nous sommes en 1957. DeSoto se porte bien et vient de réaliser l’une des meilleures années de son histoire. En 1958, la production dévisse de plus de 60% et peu après le début du millésime 1961, la marque est morte et enterrée. Comment en est-on arrivé là aussi vite? Et si la fin de DeSoto était en fait inscrite dans son ADN?

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